L D (Europa Press) En el caso de Barcelona, Iberia aduce para sopesar esta posibilidad la elevada competencia de las compañías de bajo coste, que reciben subvenciones indirectas por parte de la Generalitat. Nadal, en declaraciones a Cataluña Ràdio recogidas por Europa Press, subrayó que estas ayudas se ajustan a la normativa europea. Si la decisión "respondiera sólo a una lógica empresarial lo podría entender, pero como me parece entender que responde a una lógica de represalia política, no lo puedo admitir", indicó el conseller.
El conseller recalcó que Iberia, "con el aeropuerto de El Prat y los vuelos desde Barcelona, hace un negocio sustancioso", por lo que la Generalitat se pondrá en contacto con el presidente de la aerolínea, Fernando Conte, para conocer con detalle los planes de la compañía. Iberia ofrece 27 vuelos internacionales directos desde Barcelona y consiguió 9,3 millones de pasajeros el año pasado. Por contra, las 17 compañías de bajo coste que operan también en El Prat sumaron tan sólo 2,4 millones de usuarios.