L D (EFE)
El asturiano explicaba que en líneas generales está "contento" con el desarrollo de las seis primeras pruebas del año, aunque podría estar mejor situado en el Mundial de pilotos.
"Estoy contento. Ser segundos en el Mundial de constructores es una noticia que quizá no esperábamos y yo soy sexto en el de pilotos. Me gustaría estar un pelín más arriba, pero tampoco es que haya tenido excesiva suerte este inicio de temporada", explicaba el genial piloto del Principado. "Me ha faltado la suerte, sobre todo en las cronos del principio (de temporada) y en los últimos Grandes Premios, sobre todo en Barcelona, en la salida y con el tráfico; y luego con el accidente en el túnel (de Mónaco)", dice. "Pero, de momento, con mis carreras y con lo que llevo de temporada estoy satisfecho", manifestaba Alonso, quien asegura estar "bien" anímicamente.
"Hay que olvidar cuando tienes una decepción y también hay que olvidar cuando tienes una alegría grande, porque el ritmo de carreras es muy intenso y hay que olvidar, tanto lo bueno como lo malo, con bastante rapidez", dice el ovetense. Preguntado acerca de si, con referencia al accidente que sufrió en Montecarlo, del que acusaba taxativamente a Ralf Schumacher, había "pasado página", porque al parecer su equipo ya lo había hecho, Alonso bromeó con contundencia: "el equipo nunca tuvo esta página". "Fue un poco decepcionante, porque haber quedado primero y segundo en Mónaco hubiese sido muy interesante a nivel de equipo. No se pudo conseguir, pero quedan doce carreras y si nos ponemos las pilas todos podemos conseguir buenos resultados de aquí a final de temporada. Primero y segundo es casi imposible, fue una ocasión única, pero habrá que estar aquí para luchar por lo mejor", ha dicho Alonso, que niega que en el equipo haya estatus y afirma que tanto él como su compañero italiano Jarno Trulli llevan el mismo motor.
Acerca de la sesión de entrenamientos, el español ha dicho que "la jornada ha ido bien, como todos los viernes lo único que hacemos es elegir los neumáticos, evaluar los dos tipos y quedarnos con el mejor posible". "El coche se ha comportado como en los últimos Grandes Premios, en los que, quitando Mónaco, tanto Imola como Barcelona estábamos ahí, quizá sufriendo un poco los viernes, sufriendo también los sábados y en carrera el domingo un pelín más rápido", añade. "Supongo que este fin de semana será así. Mañana nos toca sufrir un poco más y hacerlo lo mejor posible en la crono. Y luego, intentar ganar alguna posición en la salida. Después, el ritmo de carrera no suele ser malo", explicaba Alonso, quien niega salir más presionado en la calificaciones, apartado en el que su compañero Trulli le supera con claridad (5-1).
"No ha pasado nada en particular este año. El año pasado solía estar adelante yo y tampoco se decía tanto. El Mundial acaba en Brasil, no aquí, en Nürburgring, y al final del año será cuando deba responder a esa pregunta si todo sigue así. Que Trulli esté delante me gusta, porque coge puntos importantes para el equipo. Hasta Mónaco estábamos empatados a puntos, así que no creo que mi temporada sea tan, tan mala", argumenta el piloto español. "Aquí, a la hora de la verdad nos preocupará, como siempre, Ferrari, BAR y Williams, que serán los rivales, supongo", dice Alonso, que el año pasado acabó cuarto en el circuito alemán. "Creo que esta vez se puede hacer igual o mejor. El año pasado el viernes no salió muy bien, el sábado mejoramos un poco y creo que hice octavo en la crono, lo que no es nada espectacular. Luego la carrera es larga y acabé cuarto", explicaba.
"Estoy contento. Ser segundos en el Mundial de constructores es una noticia que quizá no esperábamos y yo soy sexto en el de pilotos. Me gustaría estar un pelín más arriba, pero tampoco es que haya tenido excesiva suerte este inicio de temporada", explicaba el genial piloto del Principado. "Me ha faltado la suerte, sobre todo en las cronos del principio (de temporada) y en los últimos Grandes Premios, sobre todo en Barcelona, en la salida y con el tráfico; y luego con el accidente en el túnel (de Mónaco)", dice. "Pero, de momento, con mis carreras y con lo que llevo de temporada estoy satisfecho", manifestaba Alonso, quien asegura estar "bien" anímicamente.
"Hay que olvidar cuando tienes una decepción y también hay que olvidar cuando tienes una alegría grande, porque el ritmo de carreras es muy intenso y hay que olvidar, tanto lo bueno como lo malo, con bastante rapidez", dice el ovetense. Preguntado acerca de si, con referencia al accidente que sufrió en Montecarlo, del que acusaba taxativamente a Ralf Schumacher, había "pasado página", porque al parecer su equipo ya lo había hecho, Alonso bromeó con contundencia: "el equipo nunca tuvo esta página". "Fue un poco decepcionante, porque haber quedado primero y segundo en Mónaco hubiese sido muy interesante a nivel de equipo. No se pudo conseguir, pero quedan doce carreras y si nos ponemos las pilas todos podemos conseguir buenos resultados de aquí a final de temporada. Primero y segundo es casi imposible, fue una ocasión única, pero habrá que estar aquí para luchar por lo mejor", ha dicho Alonso, que niega que en el equipo haya estatus y afirma que tanto él como su compañero italiano Jarno Trulli llevan el mismo motor.
Acerca de la sesión de entrenamientos, el español ha dicho que "la jornada ha ido bien, como todos los viernes lo único que hacemos es elegir los neumáticos, evaluar los dos tipos y quedarnos con el mejor posible". "El coche se ha comportado como en los últimos Grandes Premios, en los que, quitando Mónaco, tanto Imola como Barcelona estábamos ahí, quizá sufriendo un poco los viernes, sufriendo también los sábados y en carrera el domingo un pelín más rápido", añade. "Supongo que este fin de semana será así. Mañana nos toca sufrir un poco más y hacerlo lo mejor posible en la crono. Y luego, intentar ganar alguna posición en la salida. Después, el ritmo de carrera no suele ser malo", explicaba Alonso, quien niega salir más presionado en la calificaciones, apartado en el que su compañero Trulli le supera con claridad (5-1).
"No ha pasado nada en particular este año. El año pasado solía estar adelante yo y tampoco se decía tanto. El Mundial acaba en Brasil, no aquí, en Nürburgring, y al final del año será cuando deba responder a esa pregunta si todo sigue así. Que Trulli esté delante me gusta, porque coge puntos importantes para el equipo. Hasta Mónaco estábamos empatados a puntos, así que no creo que mi temporada sea tan, tan mala", argumenta el piloto español. "Aquí, a la hora de la verdad nos preocupará, como siempre, Ferrari, BAR y Williams, que serán los rivales, supongo", dice Alonso, que el año pasado acabó cuarto en el circuito alemán. "Creo que esta vez se puede hacer igual o mejor. El año pasado el viernes no salió muy bien, el sábado mejoramos un poco y creo que hice octavo en la crono, lo que no es nada espectacular. Luego la carrera es larga y acabé cuarto", explicaba.