Tras confirmar el jueves al italiano Vitantonio Liuzzi como piloto oficial, Hispania Racing Team ha presentado este viernes por la mañana su monoplaza F111, que estará listo para rodar en los últimos entrenamientos de Montmeló antes de que comience la temporada en Australia.
Hispania ha sido el último equipo en mostrar su coche. En el acto ha estado presente el presidente José Ramón Carabante, los dos pilotos, el italiano Liuzzi y el indio Narain Karthikeyan, el manager general, el rumano Colin Kolles.
"El coche tiene un aspecto fenomenal. Vamos tarde, pero vamos mucho más adelantados que el año pasado. Gracias a Dios hemos llegado a tiempo y creemos que vamos a tener grandes alegrías con este coche", ha manifestado Carabante a los medios de comunicación en palabras recogidas por Efe.
Para el propio Carabante, el objetivo del equipo para la temporada 2011 es estar "mucho más arriba que el año pasado" ya que se trata de un proyecto a largo plazo y que poseen los medios suficientes para lograr mejores posiciones que Lotus y Virgin. Carabante también se ha mostrado cauto y ha dicho que no se pude esperar que Hispania puntúe esta temporada.
"Los dos pilotos son buenos. Tienen experiencia en Fórmula 1. Creo que Narain (Karthikeyan) ha demostrado su valía, y Liuzzi nos va a aportar grandes cosas", ha opinado Carabante sobre sus dos pilotos.
El ingeniero encargado de diseñar el monoplaza, Toni Cuquerella, ha asegurado que el coche es "muy distinto al del año pasado", aunque ha reconocido que le hubiera gustado poder hacer más cambios. La principal novedad, según Cuquerella, es la están en caja de cambios y en la hidráulica, suministrada por Williams.
El aspecto visual ha estado supervisado por Daniel Simón, diseñador innovador de vehículos. Aún le quedan huecos libres destinados a nuevos patrocinadores que Hispania pretende firmar en las próximas semanas, según ha informado Carabante.