L D (EFE)
Después de la caída en Donington la semana pasada, y de no acabar en el podio desde el GP de Cataluña, Gibernau ha señalado que continúa con la máxima "ilusión y confianza". "Al final, la confianza es lo más importante, porque si la pierdes es lo peor que te puede pasar. Por suerte, esto no sucede y continuamos luchando por el proyecto. Sabemos que este no es nuestro hábitat y que estamos viviendo un periodo muy complicado y difícil. Lo que tenemos que hacer es girar esta situación. Cuando hagamos un cambio radical, volveremos otra vez a la normalidad", dice.
Del trabajo de su equipo en el GP de Gran Bretaña, Gibernau sólo ha tenido palabras de elogio para los suyos y desea que en todos las pruebas que quedan hasta el final del campeonato en Valencia, puedan trabajar en su box con los resultados finales que alcanzaron en Donington. No obstante, si los resultados no acompañan como en la carrera pasada, cuando cayó en el asfalto mojado en la cuarta vuelta, cuando lideraba la carrera, Sete cree que una situación así "te saca mucha energía. Por suerte, esta energía la tenemos y también contamos con fuerzas para continuar luchando. Esto cambiará, y el día que cambie, el pequeño susto que debía haber estado en Donington no acabará en caída", subraya.
El piloto barcelonés dice que no piensa arriesgar hasta el punto de caerse de la moto, pero sí que forzará al máximo para conseguir el triunfo. "Nunca nos ha servido algo que no sea luchar por el podio desde hace tres años. Como resultado puntual, alguna vez tienes que hacer cuarto o séptimo. Lo que no puede ser es que en cada carrera estés más cerca de estos lugares (del cuarto al séptimo) que de la victoria. Ahora nuestra situación no es ésta. Hemos tenido la victoria muy cerca", recuerda.
Sete Gibernau intentará una victoria que se le resiste desde la temporada pasada, en Qatar. Además, las posibilidades del catalán pasan, además de por su estado de forma, por el de su máximo rival, el italiano Valentino Rossi, quien este fin de semana en Alemania correrá su 150 Gran Premio, antes de los cuales cuenta con un bagaje de 75 victorias, ligeramente algo más de la mitad de los Grandes Premios en los que ha participado.
De obtener el triunfo, Rossi en Alemania, alcanzaría la octava victoria de la temporada, de diez pruebas disputadas, y igualaría las 76 victorias que tiene en su haber el legendario Mike Hailwood. El británico fue el gran vencedor en la década de los sesenta: 3 victorias en 125; 21 en 250; 16 en 350 y 37 en 500. En esta clasificación de pilotos con más victorias, la sigue liderando el italiano Giacomo Agostini, con 122, seguido del español Angel Nieto, con 90.
Del trabajo de su equipo en el GP de Gran Bretaña, Gibernau sólo ha tenido palabras de elogio para los suyos y desea que en todos las pruebas que quedan hasta el final del campeonato en Valencia, puedan trabajar en su box con los resultados finales que alcanzaron en Donington. No obstante, si los resultados no acompañan como en la carrera pasada, cuando cayó en el asfalto mojado en la cuarta vuelta, cuando lideraba la carrera, Sete cree que una situación así "te saca mucha energía. Por suerte, esta energía la tenemos y también contamos con fuerzas para continuar luchando. Esto cambiará, y el día que cambie, el pequeño susto que debía haber estado en Donington no acabará en caída", subraya.
El piloto barcelonés dice que no piensa arriesgar hasta el punto de caerse de la moto, pero sí que forzará al máximo para conseguir el triunfo. "Nunca nos ha servido algo que no sea luchar por el podio desde hace tres años. Como resultado puntual, alguna vez tienes que hacer cuarto o séptimo. Lo que no puede ser es que en cada carrera estés más cerca de estos lugares (del cuarto al séptimo) que de la victoria. Ahora nuestra situación no es ésta. Hemos tenido la victoria muy cerca", recuerda.
Sete Gibernau intentará una victoria que se le resiste desde la temporada pasada, en Qatar. Además, las posibilidades del catalán pasan, además de por su estado de forma, por el de su máximo rival, el italiano Valentino Rossi, quien este fin de semana en Alemania correrá su 150 Gran Premio, antes de los cuales cuenta con un bagaje de 75 victorias, ligeramente algo más de la mitad de los Grandes Premios en los que ha participado.
De obtener el triunfo, Rossi en Alemania, alcanzaría la octava victoria de la temporada, de diez pruebas disputadas, y igualaría las 76 victorias que tiene en su haber el legendario Mike Hailwood. El británico fue el gran vencedor en la década de los sesenta: 3 victorias en 125; 21 en 250; 16 en 350 y 37 en 500. En esta clasificación de pilotos con más victorias, la sigue liderando el italiano Giacomo Agostini, con 122, seguido del español Angel Nieto, con 90.