L D (Agencias) Para esta carrera, que será la número 700 en la historia de la categoría 'reina', los tres pilotos, después de presentar sus credenciales al título ya desde la primera prueba, en la atípica cita qatarí, que tuvo que trasladarse al lunes por el diluvio caído sobre el trazado de Losail, quieren confirmar su buen inicio y no ceder en el previsible pulso que parece que están destinados a mantener a lo largo de la temporada.
Si para alguien será especial la cita japonesa es para Rossi, que volverá a visitar el escenario en el que el año pasado conseguía una victoria que le servía para revalidad el campeonato del mundo en MotoGP y es que este circuito ha sido crucial en los últimos años, dado su hueco en el último tramo del calendario.
Sin embargo, 'Il Doctore' no ha sido el único piloto de la actual parrilla que se ha proclamado campeón del Mundo en Japón, ya que el actual líder del Mundial, Stoner, segundo aquí la pasada campaña, también certificaba su título de 2007 en esta carrera, gracias a su sexta plaza. No obstante, el australiano, que vuelve a lo más alto de la clasificación del Mundial, tras más de un año alejado de ella, pese a haber subido al podio en Motegi en todas las categorías, buscará su primer triunfo en esta cita para seguir conservando sus sólidas aspiraciones de recuperar la corona que ganó hace dos años.
Para que eso no ocurra, Rossi, que tendrá que luchar toda la temporada contra una estadística que apunta a que desde 2002, cuando la categoría reina pasó a llamarse MotoGP, sólo en dos ocasiones el ganador de la carrera inaugural no acabó adjudicándose el campeonato, contará con un aliado extra, el gran apoyo que brinda siempre la afición japonesa a Yamaha.
Otro que también correrá en 'casa' es el compañero del italiano, Jorge Lorenzo, que el año pasado firmaba aquí la 'pole' y que, después de comenzar el curso en el podio, en una carrera en la que expresó su insatisfacción por la gran distancia que le separó de Stoner, quiere no convertirse en un testigo de excepción del duelo entre los dos últimos campeones.
Por su parte, los pilotos de Honda, el español Dani Pedrosa y el italiano Andrea Dovizioso, después del undécimo y quinto puesto que cosecharon, respectivamente, en Qatar, quieren reaccionar para no perder la estela con los grandes favoritos al título, al igual que Loris Capirossi (Suzuki), imbatido en Motegi de 2005 a 2007. El catalán, tercero el año pasado, comparecerá en este Gran Premio aún lesionado por su caída durante la pretemporada. No obstante, y aunque su recuperación haya experimentado un pequeño retroceso tras su 'toque' con Alex de Angelis (Honda) en Losail, Pedrosa está confiado de mejorar en la cita nipona.
Otro caso muy distinto serán las pruebas de 250 y 125 c.c., las "teloneras" del campeonato del mundo de motociclismo. Ahí la lucha será mucho más abierta y, presumiblemente, la recuperación del vigente campeón, el italiano Marco Simoncelli (Gilera), debe haber avanzado por el mejor de los caminos, si bien enfrente estarán los españoles Héctor Barberá (Aprilia), líder del mundial tras su victoria en Losail, y Álvaro Bautista (Aprilia), vigente subcampeón.
En lo que se refiere a 125 c.c., seguramente se "contentarán" con poder hacer una carrera completa en la que demostrar su valía, algo harto improbable en apenas cuatro vueltas y ahí, nuevamente, los representantes españoles deben ser legión.
En Qatar ganó el italiano Andrea Iannone, pero fue una auténtica lotería. A carrera completa, las opciones de Julián Simón, Nicolás Terol, Sergio Gadea -todos ellos con Aprilia- o las de Joan Olivé, Pol Espargaró y Efrén Vázquez -ellos con Derbi- debieran ganar no pocos enteros.