LD (Europa Press) Según informó el presidente del comité de empresa, Ignacio Sánchez, mientras que en el caso de las prejubilaciones el proceso sigue su curso natural, en lo relativo a la carga de trabajo la situación no se desarrolla dentro de las previsiones.
"No están viniendo los barcos previstos, por lo que vamos a empezar a dar caña el lunes", sentenció el dirigente sindical, recordando que "hay un compromiso firmado por la SEPI que tiene que cumplir".
Sánchez considera que IZAR y la SEPI deben cumplir con lo firmado y comprometido, por lo que demandó que se agilicen los procesos para buscar nuevos pedidos, advirtiendo que si no cumplen lo prometido, la empresa entrará en liquidación y no habrá viabilidad continuidad para astilleros.
A su juicio, el problema radica en que se debe ir cumpliendo el proceso de contratar barcos para la factoría, pues les prometieron participar en las obras de la esclusa del Puerto, pero hasta el momento no han empezado. En cuanto a las prejubilaciones, Sánchez indicó que este viernes se ha firmado la salida de 144 personas, que dejarán la empresa de forma definitiva el próximo uno de abril, aunque ya disfrutan de un permiso retribuido.