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El Gobierno no es capaz de calcular cuánto ahorrará el límite de 110 km/hora

Rubalcaba aseguró que se reducirá el consumo de carburante un 15%, Sebastián un 3% y Blanco hasta un 22%. Los expertos apuntan a que no llegará al 5%. (Volver)

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GONELLAD dijo el día 1 de Marzo de 2011 a las 20:47:52:
Lo que tiene muy claro el gobierno es: 1º Sacar un pastón en multas. 2º Intentar quedar bien con Europa. 3º Forrar a alguno con la adjudicación digitada de las pegatinas. Y calla que el consumo aumentará por los atascos y por circular en marchas cortas, sobre todo por la ciudad a 30 Km /h. Seguirán viajando en el avión que pagamos todos, sin pedirnos permiso. Siguen creyéndose geniales y nos tratan como súbditos, cuando en realidad son "empleados a nuestro servicio", que elegimos cada 4 años. Mal vamos si no se exigen responsabilidades penales. Dimitir es muy cómodo. Pero...¡Ni por esas!.
rexsam dijo el día 1 de Marzo de 2011 a las 13:22:27:
Llevamos siete malditos años sufriendo y aguantando a un esquizofrénito -recuérdese que ha estado ingresado en el psiquiátrico-. Con un presidente del gobierno así qué podemos esperar los españoles: sólo la destrucción de España, lo está consiguiendo con la ayuda de los nazis nacionalistas: CiU, PNV y Coalición Canaria, a los que España y los españoles les importan un bledo. Éstos chupópteros sólo quieren estar en la poltrona y llevándoselo crudo. Las medidas de este esquizofresidente cada vez son más restrictivas: todo son prohibiciones y recorte de derechos y de políticas sociales. Ya nos queda menos para estar tan oprimidos como los de Irán, Siria y Marruecos y no digamos ya de Venezuela. Pero a un pasito de imponer la cartilla de racionamiento y restricciones de luz, agua y gas.
¿Por qué no se apiada el Altísimo y hace un milagro? Cambio la bandada de mosquitos por una bandada de gaviotas. ¡Que monumento las haríamos todos los españoles de bien y los otros. Así sea.
cab112 dijo el día 1 de Marzo de 2011 a las 13:11:30:
pero si es que los calculos son inexistentes y de haberlos, interesados arrimando, o mejor, pegando la opinion a "su verdad"
¿Es que todos los vehiculos esta constantemente circulando por autopista? ¡Es que todos son coches?. Amos ya........

Yo, tu, este, aquel, de los kilometros que haces al año en tu coche, ¿cuantos son por autopista ? Mas claro: del consumo anual de combustible de nuestro coche ¿cuantos litros se gastaron en autopista?
pues de esos y en los momentos que hubiesemos circulado a mas de 110 son los que dicen estos iluminados que ahorraremos el 5%.
Una caca ¿verdad? . Estos miserables nos toman por gili......s
punt dijo el día 1 de Marzo de 2011 a las 12:42:17:
La consigna gubernamental sobre la menor contaminación para avalar la estupidez progre de los 110 se cae por su propio peso:

Básicamente, porque el único ejemplo de que disponen de alta contaminación ambiental se basa siempre en las grandes ciudades (sobre todo, la famosa "boina" de Madrid, que citan no sin razón), pero...

¿Alguien se ha percatado de la intensísima circulación a 120 km/h que existe en el casco urbano de Madrid?

Ah, ¿que nadie circula legalmente a 120 en ciudad? (Fíjate tú, quién lo iba a decir...)

Lo cierto es que la contaminación de Madrid proviene principalmente de las calefacciones (a las que se agregará próximamente la famosa central térmica urbana gallardonita) y, aunque también hay un importante componente de contaminación producida por el tráfico, se concentra sobre todo en zonas de tráfico denso, es decir, de circulación lenta y/o atasco.

...De donde se deduce que reducir la velocidad en carretera no afectará a la contaminación (ya que la reducción se aplica a la carretera mientras que la contaminación se concentra en la ciudad), y reducir la velocidad a 30 en buena parte de nuestras ciudades sólo aumentará el consumo de carburantes y la contaminación (que, de hecho, será más perjudicial ya que el mayor uso del ralentí generará más CO -monóxido de carbono- por la deficiente combustión)

O sea: de ahorro, nada de nada, y de seguridad al volante, tampoco, ya que la peligrosidad es mucho mayor por el impacto negativo en la atención debida a la circulación más lenta (provoca aburrimiento en quien está habituado a circular a más velocidad, lo que es especialmente peligroso en los desplazamientos matutinos al trabajo, cuando muchos no se han despertado del todo).

Un saludo.
GM dijo el día 1 de Marzo de 2011 a las 09:24:56:
Es que en este país no cabe un tonto más:

Si esta medida salva vidas, ¿por qué es provisional?
Si esta medida es más ecológica, ¿por qué es provisional?

Yo propongo otra cuenta absurda, como las de este desGobierno. Si al circular a 110 en lugar de a 120, tardo aproximadamente un 9% más, con lo que mi productividad, caerá en semejante proporción puesto que para hacer lo mismo dedico un 9% más de tiempo...¿No era nuestro problema una cuestión de productividad????

Es que no hay por dónde tomarlo... Yo no creo que sean tan memos; como decía el Faisán, este país no se merece un Gobierno que le mienta. Así que podrían decir los motivos de la reducción: aumento de las multas!!!!
Henriks dijo el día 1 de Marzo de 2011 a las 09:05:52:
Lo que también hará falta saber es cuanto tiempo va a durar la "restricción" petrolífera a causa de la revuelta libia, que si son dos o tres meses bien podrían ahorrarse el ahorro y dejarnos en paz, que lo que no se vaya por los tubos de escape bien puede escapar a través de los bolsillos sin fondo de nuestros insignes salvapatrias.
erramun dijo el día 1 de Marzo de 2011 a las 08:54:16:
Creo que esta medida tiende a recaudar más por las multas de exceso de velocidad que por el ahorro de combustible. Los coches modernos, con velocidades más largas, consumen lo mismo o más a esa velocidad tan reducida, y para colmo se "ahogan".
clochard dijo el día 1 de Marzo de 2011 a las 00:16:37:
Yo también sufrí mucho de pequeño y por eso entiendo los problemillas de algunos...

Perdón, pero es que me entra la risa....y cuidado que intento lo de la caridad y tal, pero....
Witzinge dijo el día 1 de Marzo de 2011 a las 00:14:51:
Es del todo incomprensible la argumentación que exhiben para justificar tamaña estupidez: en primer lugar la reducción del consumo es mínima, imperceptible. En segundo lugar la contaminación no o apenas se reduce ya que los coches recorren la misma distancia, sólo a 110 en vez de 120.
En tercer lugar no entiendo ¿qué es lo que se quiere ahorrar? ¿Acaso nos dan la gasolina gratis ? No se paga ya un precio altísimo, cuyo principal componente son tasas e impuestos que ingresa el estado! O sea que el gobierno rechaza ingresar más impuestos por el consumo de la gasolina, y encima subvenciona los billetes de los trenes de las arcas del estado, además de, claro, correr con los costos de la introducción de esta medida restrictiva, y posteriormente con los de la vuelta a la normalidad. O sea, Pepiño, no son unos irrisorios 250.000, sino por lo menos 500.000. ¿Cuánto dinero se pierde con esta transacción? ¡Pues no me extraña que los acreedores no se fien de ZP! Un desastre de pandilla de descerebrados! Deberíamos parar todos los coches durante un par de días en señal de protesta.
elmosca dijo el día 28 de Febrero de 2011 a las 23:13:48:

Vamos a ver: yo no quiero que estos tipos me salven la vida. Yo solo quiero que se marchen. ¿ Cuántos suicidios hay en este país por culpa de este gobierno ?.....¿ o es qué esos muertos no son muertos y no se cuentan ?.

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