Ferrovial pisa el acelerador para salir de España. Su objetivo es cotizar en junio en Amsterdam. Por eso el martes remitió a la CNMV su proyecto de fusión a la vez que presentaba resultados. Un informe en el que justifica su salida por las calificaciones crediticias de los Países Bajos, pero la compañía niega que los motivos sean fiscales.
Y mientras, en España la ministra critica abiertamente la decisión porque solo durante el Gobierno de Pedro Sánchez Ferrovial ha recibido 1.000 millones en contratos públicos. Por eso Raquel Sánchez, ministra de Transportes, insiste en que "hay 1.000 millones de razones para que Ferrovial se quede en España". En las cuentas de la compañía de 2022 España representa el 18% de su negocio, solo un poco menos que el Reino Unido, con el 21%, y EEUU y Canadá con el 36%. Dinero que han recibido y por el que siguen apostando. Ferrovial es una de las empresas que ahora mismo opta al contrato para el soterramiento de la estación de Montcada i Reixac, un contrato de 516 millones de euros.