L D (EFE) "Aunque la pista no me gusta, siempre he conseguido buenos resultados y la verdad es que prefiero hacer un buen papel en un sitio que no me gusta antes que correr en un circuito que me encante y acabar por detrás", afirma Gibernau.
"En Le Mans he ganado tanto en seco como en mojado y el año pasado crucé la meta en segunda posición, de modo que creo que empieza a gustarme", señala Gibernau a través del servicio de comunicación del equipo Ducati Marlboro.
Gibernau apunta que es un trazado en el que "se necesita disponer de una buena aceleración y unos buenos frenos". "Llegamos allí esperando ser competitivos y esperando que el tiempo sea más benévolo que en los últimos fines de semana", añade el catalán, quien agrega que tienen que "mantener la concentración", "seguir trabajando" y "quizá confiar un poco más en el instinto para completar un fin de semana mejor de lo que lo han sido los dos últimos".
"Ducati y Bridgestone están trabajando muchísimo y sabemos que pronto volveremos a estar delante", añade el piloto catalán, décimo en la general del Mundial de MotoGP con 25 puntos.
"En Le Mans he ganado tanto en seco como en mojado y el año pasado crucé la meta en segunda posición, de modo que creo que empieza a gustarme", señala Gibernau a través del servicio de comunicación del equipo Ducati Marlboro.
Gibernau apunta que es un trazado en el que "se necesita disponer de una buena aceleración y unos buenos frenos". "Llegamos allí esperando ser competitivos y esperando que el tiempo sea más benévolo que en los últimos fines de semana", añade el catalán, quien agrega que tienen que "mantener la concentración", "seguir trabajando" y "quizá confiar un poco más en el instinto para completar un fin de semana mejor de lo que lo han sido los dos últimos".
"Ducati y Bridgestone están trabajando muchísimo y sabemos que pronto volveremos a estar delante", añade el piloto catalán, décimo en la general del Mundial de MotoGP con 25 puntos.