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UN PROYECTO IDEADO DURANTE LA ETAPA DE ÁLVAREZ CASCOS COMO MINISTRO DE FOMENTO

Los arquitectos británicos premian la T-4 de Barajas, de Rogers y Lamela, con el Premio Stirnling

El Instituto de Arquitectos Británicos ha decidido otorgar el Premio Stirnlig, el galardón de arquitectura más prestigioso del Reino Unido, a la nueva terminal internacional del Aeropuerto de Madrid-Barajas, la T-4. El proyecto fue ideado por iniciativa del Gobierno del PP y adjudicado bajo la dirección política del ex ministro de Fomento Francisco Álvarez Cascos. Entre sus pretensiones y aspiraciones estaba la de gestionar con eficacia los flujos de pasajeros y sus equipajes. Esta cualidad, junto con su perfil irregular y complejidad, es la razón principal por la que el jurado otorgó la mención a este edificio, cuyos arquitectos fueron Richard Rogers y Antonio Lamela. El primero fue el encargado de recoger la premio: "Sin duda es el proyecto más apasionante en el que he trabajado desde hace décadas", comentó.  

El Instituto de Arquitectos Británicos ha decidido otorgar el Premio Stirnlig, el galardón de arquitectura más prestigioso del Reino Unido, a la nueva terminal internacional del Aeropuerto de Madrid-Barajas, la T-4. El proyecto fue ideado por iniciativa del Gobierno del PP y adjudicado bajo la dirección política del ex ministro de Fomento Francisco Álvarez Cascos. Entre sus pretensiones y aspiraciones estaba la de gestionar con eficacia los flujos de pasajeros y sus equipajes. Esta cualidad, junto con su perfil irregular y complejidad, es la razón principal por la que el jurado otorgó la mención a este edificio, cuyos arquitectos fueron Richard Rogers y Antonio Lamela. El primero fue el encargado de recoger la premio: "Sin duda es el proyecto más apasionante en el que he trabajado desde hace décadas", comentó.
 
L D (Europa Press) Los arquitectos se impusieron a otros cinco finalistas con un proyecto colorido de 1,2 kilómetros de longitud. Rogers recogió el premio, dotado con 20.000 libras (29.000 euros) en nombre de su estudio, que también es responsable del Centro Pompidou de París o la Cúpula del Milenio de Londres.
 
La T-4 tardó seis años en construirse y entrar en funcionamiento y costó 6.000 millones de euros, pero ha conseguido duplicar la capacidad del principal aeropuerto de la capital española. La inauguración oficial tuvo lugar el pasado 4 de febrero, un acto en el que participó el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero.
 
El jurado del premio afirmó que "El edificio resultante presenta una estructura lineal que delimita una clara secuencia de espacios espectaculares tanto para los pasajeros que llegan como los que parten", concluye.

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