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INAUGURACIÓN DE LA TERMINAL

Tropiezo del Rey don Juan Carlos en la nueva T-3 del aeropuerto de Málaga

El Rey Juan Carlos ha inaugurado este lunes la nueva terminal del aeropuerto de Málaga. La anécdota del día ha sido el tropiezo del monarca cuando subía al estrado para leer su discurso. Tras evitar la caída, destacó la "arquitectura ágil" de las instalaciones.

Superado el incidente, el Rey Juan Carlos, que ha inaugurado el edificio junto a la Reina, ha afirmado que con estas obras "se hace justicia al indudable peso y solera" de este aeródromo, "el más antiguo de los que en España mantienen su emplazamiento original". Su "arquitectura ágil, luminosa y transparente", unida a la "avanzada tecnología", permitirán "dinamizar la actividad económica y comercial, en particular del sector turístico, de Málaga y del conjunto de Andalucía", ha añadido el monarca en su discurso.

También ha subrayado que su importancia "trasciende el ámbito regional para inscribirse en la profunda modernización de las infraestructuras aeroportuarias en nuestro país en las últimas décadas", que "ha redundado en la proyección de una imagen de España como país moderno y dinámico dotado de una eficaz red de transportes".

Los Reyes han sido recibidos a la entrada de la nueva terminal pocos minutos antes de las 12:30 horas por las autoridades, encabezadas por el presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, y el ministro de Fomento, José Blanco.

Las obras de la nueva terminal, diseñada por el arquitecto Bruce S. Fairbanks, se iniciaron en 2005 y han supuesto una inversión de 409,7 millones de euros. La T-3, que comenzará a funcionar este martes, dotará al aeródromo de una capacidad para treinta millones de viajeros al año y seiscientos vuelos al día, para lo que incrementará su plantilla un 45 por ciento, unas doscientas personas más.

La terminal, construida con acero, hormigón y cristal, tiene una superficie de unos 250.000 metros cuadrados, un dique de 241 metros de largo, 86 mostradores de facturación y 797 monitores con información sobre los vuelos.

La historia del aeropuerto de Málaga arrancó el 9 de marzo de 1919, cuando el francés Pierre Georges Latécoère (1883-1943), fundador de una empresa fabricante de aeroplanos, buscaba un lugar donde aterrizar y decidió hacerlo en una zona erial que resultó ser el cortijo de El Rompedizo, donde se asienta el actual aeródromo.

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