Rossi y Lorenzo logran la pole en el GP de China tras marcar unos tiempos de récord en sus respectivas vueltas

L D (EFE) Pasini buscará este domingo romper ese récord negativo que no le ha permitido ganar ni una sola carrera saliendo desde la pole position y China será la quinta oportunidad que tendrá el piloto italiano de romper esa estadística, pero una vez más tendrá que vérselas, si no se escapa desde el principio, algo que seguramente intentará, con unos correosos rivales como serán el español Héctor Faubel (Aprilia), el checo Lukas Pesek (Derbi) o el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia).

Faubel tuvo algunos problemas de puesta a punto con su Aprilia durante el primer día de entrenamientos, pero en el segundo día quedaron subsanados. Pesek sufrió un encontronazo con otro piloto cuando buscaba la "pole" y Talmacsi tampoco acabó demasiado satisfecho, por lo que todos se han quedado con el mal sabor de boca de saber que lo podían hacer mejor en Shanghai y, por eso, este domingo saldrán en busca de un resarcimiento que hará de la prueba del octavo de litro una de las más disputadas del fin de semana.

Por los tiempos de entrenamientos no debiera suceder lo mismo ni en los 250 c.c. ni en MotoGP. La suficiencia evidenciada por Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, respectivamente, tendrían que ser argumento más que suficiente para sumar una nueva victoria en sus casilleros particulares, pero seguramente sus rivales intentarán ponérselo difícil, pues son plenamente conscientes de que una buena salida de ambos podrían sentenciar desde el principio el resultado final y eso es algo que ninguno quiere consentir.

Lorenzo tendrá en Héctor Barberá a uno de sus rivales más complicado mañana, pues el piloto de Dos Aguas busca con ahínco doblegar en pista al que antaño fuera su compañero de escudería y no hay mejor argumento que una victoria, si bien al piloto de la escudería Toth, por ahora, le ha faltado la consistencia necesaria para ganar.

Valentino Rossi, precavido como siempre y estratega de altos vuelos, pulverizó el récord del circuito, "un golazo", como él mismo definió su tiempo, pero aún con todo aseguraba que no era favorito para la carrera china porque le faltaba ritmo. Pocos o casi nadie se lo creen. Casi siete décimas de segundo respecto del segundo clasificado, el estadounidense John Hopkins (Suzuki GSV RR),son ventaja más que suficiente como para pensar que su ritmo de carrera puede ser lo bastante alto como para escaparse desde el principio si no surge ningún inconveniente en el momento de salida.

No obstante, para intentar amargar su existencia y la victoria en China quienes en mejor disposición están de conseguirlo son el propio Hopkins, su compatriota Colin Edwards (Yamaha YZR M 1), el australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici) y el español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V), pero ambos con un tiempo a más de un segundo de la pole del siete veces campeón del mundo y eso, por muy optimista que se quiera ser, se antoja un margen demasiado grande.