L D (EFE)
Rossi, que el año pasado ganó el mundial también a los mandos de una Honda, mantenía un tira y afloja con esa marca japonesa, que, por fin, según se indica, se ha resuelto ya, cuando quedan poco más de sesenta días para el inicio del campeonato 2002.
La firma de Rossi, que se encontraba en Londres y ya ha partido hacía Tokio, pone fin a unos dos meses de intensas negociaciones en las que las partes habían anunciado, en ocasiones, estar cerca del acuerdo pero, en otras, también cerca de la ruptura definitiva. El acuerdo es por dos años y establece que Rossi correrá a los mandos de la Honda RC211V, con motor de cuatro tiempos, teniendo como compañero al japonés Tohru Ukawa, y en el equipo oficial “HRC” (Honda Racing Corporation).
El equipo técnico seguirá siendo el capitaneado por el australiano Jeremy Burgess, quien también estuvo con Rossi en la conquista del mundial 2001. “Pasar a limpio el esquema del contrato que se discutió a finales de año ha llevado más tiempo del previsto y hemos debido resolver algunas diferencias entre las partes. Pero ahora, todo se ha aclarado punto por punto. Estaremos en condiciones de trabajar serenamente en los dos próximos años y estoy seguro de que esta experiencia nos será útil para el futuro”, ha comentado Carlo Fiorani, manager de HRC.
Valentio Rossi, desde su retiro inglés, y antes de viajar hacía Japón, ha indicado a los medios italianos que se encuentra “muy satisfecho por el resultado del acuerdo”. “Para mí se trata de un contrato importante, y deseábamos estar seguros de que cada detalle fuera bien definido en la forma y en la sustancia. Al final, el buen sentido de mi representante y de los hombres de la Honda ha permitido encontrar una solución que satisface a la perfección a las exigencias de todos y que nos permitirá trabajar de la mejor forma”, ha añadido Rossi.
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La firma de Rossi, que se encontraba en Londres y ya ha partido hacía Tokio, pone fin a unos dos meses de intensas negociaciones en las que las partes habían anunciado, en ocasiones, estar cerca del acuerdo pero, en otras, también cerca de la ruptura definitiva. El acuerdo es por dos años y establece que Rossi correrá a los mandos de la Honda RC211V, con motor de cuatro tiempos, teniendo como compañero al japonés Tohru Ukawa, y en el equipo oficial “HRC” (Honda Racing Corporation).
El equipo técnico seguirá siendo el capitaneado por el australiano Jeremy Burgess, quien también estuvo con Rossi en la conquista del mundial 2001. “Pasar a limpio el esquema del contrato que se discutió a finales de año ha llevado más tiempo del previsto y hemos debido resolver algunas diferencias entre las partes. Pero ahora, todo se ha aclarado punto por punto. Estaremos en condiciones de trabajar serenamente en los dos próximos años y estoy seguro de que esta experiencia nos será útil para el futuro”, ha comentado Carlo Fiorani, manager de HRC.
Valentio Rossi, desde su retiro inglés, y antes de viajar hacía Japón, ha indicado a los medios italianos que se encuentra “muy satisfecho por el resultado del acuerdo”. “Para mí se trata de un contrato importante, y deseábamos estar seguros de que cada detalle fuera bien definido en la forma y en la sustancia. Al final, el buen sentido de mi representante y de los hombres de la Honda ha permitido encontrar una solución que satisface a la perfección a las exigencias de todos y que nos permitirá trabajar de la mejor forma”, ha añadido Rossi.
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