Tras los entrenamientos en Jerez
comentario Según el piloto alemán de Mercedes, en la Scuderia "han encontrado una solución al problema".
Vuelve Rory Byrne a los 70 años
El cometido del sudafricano será desarrollar el coche de cara al final de temporada y, sobre todo, de cara al Mundial de 2014.
Entrenamientos de F1 en Jerez
Lucía Prieto
Tras el apasionante final de temporada que vivimos el año pasado, los entrenamientos de estos días en Jerez nos han sabido a poco.
De la Rosa, noveno
comentario En segunda posición se ha situado el probador francés Jules Bianchi, a 27 centésimas, y en tercera el actual campeón del mundo, Sebastian Vettel.
El coche se paró en la segunda vuelta
comentarios El F138 empezó a echar humo y la cuarta jornada de entrenamientos en Jerez tuvo que ser interrumpida para que fuera retirado el coche.
Marca el mejor tiempo de la semana
comentarios El brasileño, con un registro de 1.17:879, ha rebajado en cuatro décimas el tiempo que Romain Grosjean había logrado este miércoles.
El británico sale ileso
comentarios El coche, que el piloto estrenaba hoy, no pudo volver a salir a pista.
Segundo día de entrenamientos
Siguen los problemas para la escudería alemana en Jerez después de que el monoplaza de Nico Rosberg se incendiara el martes por un problema eléctrico.
Por cinco años
La aerolínea pisa a fondo el acelerador con el acuerdo de asociación global con la Fórmula 1.
McLaren, el más rápido
comentarios Felipe Massa puso en liza por primera vez el Ferrari F138, pero sólo pudo marcar el sexto tiempo.
Incidente de Button con el McLaren
La pretemporada de Fórmula 1 ha arrancado con unos test en el circuito gaditano.
Alonso, el rival a batir
La escudería Red Bull ha presentado este domingo su nuevo monoplaza, denominado RB9, con el que pretende conquistar su cuarto mundial consecutivo.
Dos nuevos pilotos
El morro es más bajo mientras que la suspensión delantera es pushrod y la trasera pullrod, con un eje trasero completamente nuevo.
Presentado el F138
comentario El F138 presenta una estética mucho más refinada que el F2012: además de eliminar el morro de pato, también modifica su sistema de escapes.
Presentado por Button y Sergio Pérez
comentario Aseguran que no ha sufrido un cambio de estética radical desde la pasada temporada pero es "completamente distinto bajo la piel".
