L D (EFE) Los ingresos entre enero y septiembre pasados fueron de 21.459 millones de euros (4.228 de Defensa), un 16% más que en los tres primeros trimestres de 2003, en los que obtuvo 18.536 millones (3.564).
El resultado bruto de explotación o EBITDA (antes de impuestos, amortizaciones e intereses) obtenido por EADS entre enero y septiembre fue de 2.613 millones de euros, un 39% más que en los tres primeros trimestres de 2003, en los que logró 1.877 millones de euros.
El beneficio neto de explotación o EBIT (antes de fondo de comercio y extraordinarios) ascendió a 1.500 millones de euros, un 91% más que en los nueve primeros meses de 2003, en los que registró 784 millones de euros. La división Airbus casi duplicó su EBIT, logrando 1.382 millones de euros entre enero y septiembre de 2004, en comparación con los 701 millones de euros obtenidos un año antes.
Esta división experimentó una demanda más fuerte de aviones comerciales y entregó 224 aviones, 25 más que durante el mismo período de 2003. EADS, empresa matriz en España de CASA (Construcciones Aeroespaciales SA) aseguró en un comunicado que la mejora de la demanda del mercado de la aviación civil se traducirá previsiblemente en una entrega de 315 aviones Airbus durante 2004, frente a los 305 entregados en 2003.
La división de Defensa facturó en los nueve primeros meses de este año 4.228 millones de euros, un 19 por ciento más que durante el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, el EBIT en esta división alcanzó pérdidas de 75 millones de euros, frente a los 18 millones de euros también negativos en el mismo periodo de 2003. Esto fue debido a un cargo por reestructuración de 77 millones de euros y también se vio afectado por un aumento de los gastos de mercadotecnia en relación con los proyectos Hércules, Euromale y Olimpiadas de Pekín. La división Espacio registró un EBIT con pérdidas de 5 millones, lo que indica un giro hacia la recuperación del sector, que durante los nueve primeros meses de 2003 obtuvo una pérdida de 184 millones de euros.
Los consejeros delegados de EADS, Philippe Camus y Rainer Hertrich, indicaron que "los excelentes resultados de Airbus y el giro de Espacio son la base para el aumento de los ingresos y beneficios de EADS, lo que da lugar a una mejor perspectiva de comportamiento para 2004 y los años siguientes".
Esta división experimentó una demanda más fuerte de aviones comerciales y entregó 224 aviones, 25 más que durante el mismo período de 2003. EADS, empresa matriz en España de CASA (Construcciones Aeroespaciales SA) aseguró en un comunicado que la mejora de la demanda del mercado de la aviación civil se traducirá previsiblemente en una entrega de 315 aviones Airbus durante 2004, frente a los 305 entregados en 2003.
La división de Defensa facturó en los nueve primeros meses de este año 4.228 millones de euros, un 19 por ciento más que durante el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, el EBIT en esta división alcanzó pérdidas de 75 millones de euros, frente a los 18 millones de euros también negativos en el mismo periodo de 2003. Esto fue debido a un cargo por reestructuración de 77 millones de euros y también se vio afectado por un aumento de los gastos de mercadotecnia en relación con los proyectos Hércules, Euromale y Olimpiadas de Pekín. La división Espacio registró un EBIT con pérdidas de 5 millones, lo que indica un giro hacia la recuperación del sector, que durante los nueve primeros meses de 2003 obtuvo una pérdida de 184 millones de euros.
Los consejeros delegados de EADS, Philippe Camus y Rainer Hertrich, indicaron que "los excelentes resultados de Airbus y el giro de Espacio son la base para el aumento de los ingresos y beneficios de EADS, lo que da lugar a una mejor perspectiva de comportamiento para 2004 y los años siguientes".