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Las grandes obras de la ingeniería del Grupo ACS a través del arte

Una selección de proyectos emblemáticos del Grupo ACS ilustrados por Helge Jepsen para Hochtief.

Una selección de proyectos emblemáticos del Grupo ACS ilustrados por Helge Jepsen para Hochtief.
Hochtief

El Grupo ACS ha seleccionado algunos de los proyectos más espectaculares realizados por sus filiales en todo el mundo y ha encargado al artista alemán Helge Jepsen que los plasmara en forma de ilustraciones. Proezas de la ingeniería civil y edificios icónicos han sido transformados en obras de arte a partir de trazos sencillos con el sello inconfundible de su autor.

ESTADIO SOFI (Los Ángeles, EE.UU.)

Espíritu olímpico

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Se trata del mayor estadio de la NFL, la liga nacional de fútbol americano, con capacidad para 70.000 personas. Inaugurado en 2020 con el sello de Turner, la joya de los Ángeles es una verdadera proeza técnica que destaca por su diseño innovador, pues su forma asemeja la de una vela gracias a una cubierta de 90.000 metros cuadrados de superficie. Su coste, de más de 4.600 millones de euros, lo convierten en el complejo deportivo más caro del mundo.

El SoFi Stadium será una de las sedes del Mundial 2026 y está previsto que albergue la ceremonia de inauguración y clausura de los Juegos Olímpicos de Los Ángeles en 2028.

FILARMÓNICA DEL ELBA (Hamburgo, Alemania)

La perla del norte

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En el centro del puerto de Hamburgo, sobre un almacén histórico en el muelle, el Grupo ACS realizó esta construcción realmente compleja. La Filarmónica del Elba es una síntesis de arquitectura, música y una ubicación única. Los paneles de vidrio curvados de la fachada reflejan los colores del cielo y del agua.

Sin duda, la característica sobresaliente del edificio es el imponente tejado que simula la cresta de una ola construido en vidrio. Bajo este techo se construyó una de las mejores salas de conciertos del mundo, junto con un hotel de lujo y espacios de calidad. Una de las piezas centrales del proyecto es la plaza situada a una altura de 37 metros, que fue concebida como un área de comunicación pública y ofrece una impresionante vista panorámica del puerto más grande de Alemania.

AEROPUERTO INTERNACIONAL REY ABDUL AZIZ (Yeda, Arabia Saudí)

Ruta de peregrinación

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La compañía alemana de ACS, Hochtief, completó la construcción del aeropuerto más transitado de Arabia Saudí en 1980. Su emplazamiento abarca 105 kilómetros cuadrados y cuenta con cuatro terminales.

Un elemento único del proyecto es la Terminal de Peregrinos. Su fascinante arquitectura con techo de carpa forma la mayor superficie cubierta del mundo y ha proporcionado sombra a millones de peregrinos a La Meca. Diseñada por Fazlur Khan, la terminal recibió el Premio Aga Khan de Arquitectura en 1983 y el Premio del 25 aniversario del Instituto Americano de Arquitectos en 2010.

TAIPEI 101 (Taiwán)

Poste de bambú

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La estructura del edificio Taipei 101, de 508 metros de altura y 101 pisos, parece un poste de bambú gigante que sobresale del mar de casas de Taiwán. Nunca antes se había construido un rascacielos en un lugar con tantos terremotos; para protegerlo se montó una esfera de acero de 660 toneladas entre los pisos 88 y 92 que hace que oscile como un péndulo en contracorriente durante los movimientos extremos del suelo. Turner terminó de construir este icono de la ciudad en 2004 y recibió el sello de sostenibilidad LEED Platinum.

TÚNEL SAN GOTARDO (Suiza)

Récord mundial

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El túnel ferroviario más largo del mundo, con 57 kilómetros de longitud, atraviesa los Alpes suizos en dirección norte-sur y, atravesando el macizo del San Gotardo que le da nombre.

La construcción del túnel, finalizado en 2016, permite transportar el tráfico de mercancías de forma más respetuosa con el medio ambiente. Dos años después de su inauguración, el proyecto de Grupo ACS recibió el Premio Ferroviario Europeo.

PUENTE QUEENSFERRY CROSSING (Escocia)

Infraestructura real

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Con 2,7 kilómetros de espectacular obra de ingeniería, el puente Queensferry Crossing en Escocia es uno de los puentes atirantados más largos del mundo. Está equipado con un moderno sistema de protección contra el viento que protege el tráfico incluso con fuertes vientos. Hochtief terminó esta infraestructura en 2017 y fue inaugurada por la Reina Isabel II.

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