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EL GOBIERNO OFRECE A LOS SINDICATOS NEGOCIAR

Segundo día de caos en París por la huelga en el transporte público

La red de metro y el sistema ferroviario de la región de París permanecen semiparalizados en la segunda jornada de huelga en el transporte público. El caos se presenta en las carreteras y autopistas donde se registran casi trescientos kilómetros de atascos. En todo el país se ha puesto en marcha un servicio de autobuses para sustituir algunos recorridos ferroviarios. El Ministerio de Transportes envío una carta a los sindicatos para comunicarles que abre un mes de plazo para que negocien una salida al conflicto con las empresas públicas afectadas por la reforma en el régimen de las pensiones.

La red de metro y el sistema ferroviario de la región de París permanecen semiparalizados en la segunda jornada de huelga en el transporte público. El caos se presenta en las carreteras y autopistas donde se registran casi trescientos kilómetros de atascos. En todo el país se ha puesto en marcha un servicio de autobuses para sustituir algunos recorridos ferroviarios. El Ministerio de Transportes envío una carta a los sindicatos para comunicarles que abre un mes de plazo para que negocien una salida al conflicto con las empresas públicas afectadas por la reforma en el régimen de las pensiones.
LD (Agencias) La huelga en los transportes franceses está afectando de manera intensa al servicio ferroviario y a la red urbana en París. Los sindicatos protestan por la intención del Gobierno del presidente Nicolás Sarkozy de reformar el modelo especial de acceso a la pensión de medio millón de trabajadores, entre los que figuran los de la empresa pública de ferrocarriles (SNCF) y los de la de transportes de París y su región (RATP).
 
El caos se ha trasladado a las autopistas y carreteras de la región parisina donde los atascos alcanzaban los 277 kilómetros. El tráfico en la SNCF estaba muy perturbado, con una previsión de circulación de 150 trenes de alta velocidad de los setecientos habituales, medio centenar de trenes tipo "Corail" de trescientos y un regional de cada tres.
 
En todo el país se ha puesto en marcha un servicio de autobuses para sustituir algunos recorridos ferroviarios, con unos dos mil vehículos. En París, según las líneas de metro, funcionaba uno de tres o cuatro convoyes, pero el servicio era casi nulo en dos líneas de cercanías urbanos.
 
En tanto, el ministro de Trabajo, Xavier Bertrand, envió una carta a todas las organizaciones sindicales proponiendo un método de negociación para superar el conflicto provocado por la reforma de los regímenes especiales de pensiones propuesta por el presidente Nicolás Sarkozy. Precisa  que la negociación se efectuará empresa por empresa, como pretendía el Gobierno, pero será tripartita –entre el Gobierno, los sindicatos y las empresas–, como pedía la Confederación General del Trabajo (CGT).

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