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TAMBIÉN SE ADQUIRIRÁN CUATRO APARATOS EC135 PARA LA UME

España firma con Eurocopter la compra de 45 helicópteros NH90 de transporte táctico para las Fuerzas Armadas

El Gobierno español ha firmado oficialmente con Eurocopter, la filial de helicópteros del grupo aeroespacial europeo EADS, el contrato de adquisición de 45 helicópteros NH90, versión de transporte táctico TTH, para las Fuerzas Armadas y otros cuatro helicópteros ligeros EC135 para la Unidad Militar de Emergencias (UME), según informó la compañía aeronáutica EADS en un comunicado.

El Gobierno español ha firmado oficialmente con Eurocopter, la filial de helicópteros del grupo aeroespacial europeo EADS, el contrato de adquisición de 45 helicópteros NH90, versión de transporte táctico TTH, para las Fuerzas Armadas y otros cuatro helicópteros ligeros EC135 para la Unidad Militar de Emergencias (UME), según informó la compañía aeronáutica EADS en un comunicado.
L D (Europa Press) El Ejecutivo español autorizó el pasado el pasado 22 de diciembre la compra de estas 45 aeronaves para renovar la flota de helicópteros de los Ejércitos y la Armada, junto a los primeros cuatro helicópteros que se incorporarán a la UME, que el próximo verano comenzará a operar en la campaña antiincendios.
  
Las primeras entregas de helicópteros tendrán lugar en 2010 y la nueva factoría de Eurocopter en España, ubicada en Albacete, se hará cargo del montaje de los NH90, así como de la fabricación del fuselaje delantero como proveedor único.
  
Este nuevo contrato eleva el pedido total de NH90 a 445 aparatos en todo el mundo. Según Eurocopter, trece países diferentes han realizado oficialmente el pedido de NH90, lo que convierte el NH90 en el programa de helicóptero multi-nación más importante de la historia (Francia, Finlandia, Alemania, Grecia, Italia, Noruega, Portugal, Sultanato de Omán, Australia, Suecia, Países Bajos, Nueva Zelanda y España).
 
El NH90-TTH está expresamente diseñado para llevar a cabo las siguientes misiones de transporte táctico de hasta 20 tropas equipadas, o transporte de un vehículo táctico ligero, o transporte de mercancía de hasta 2500 Kg.
 
Este helicóptero está concebido para poder operar desde cualquier tipo de superficie preparada o no preparada y para cumplir, ya desde su diseño básico, todas las características específicas que requiere el transporte táctico. Entre otras, son: calificación EMI/EMC, capacidad intrínseca para despegar y aterrizar sea día o noche y en condiciones metereológicas extremadamente adversas, llevando a cabo un vuelo NOE (vuelos de contorno táctico o Nap of the Earth), más allá del FEBA (Forward Edge of the Battle Area), junto con una alta disponibilidad, un bajo esfuerzo de mantenimiento, así como mantenimiento de la línea de vuelo de hasta el tercer nivel.

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