LD (Agencias) Jonathan Tood, portavoz de Competencia, ha dicho este viernes que el pacto alcanzado entre la SEPI y los sindicatos de Izar no es completamente conforme con los compromisos que el Gobierno español le había expresado. "Por lo que hemos visto –afirmó textualmente– acuerdo no estaría completamente en conformidad con los compromisos que había hecho el Gobierno español al (ex comisario de Competencia, Mario) Monti".
El portavoz citó particularmente que "no hay fecha de cierre para los astilleros de Fene y San Fernando", que habría "más astilleros de lo previsto" en la empresa de construcción militar segregada y que "los términos y condiciones para la liquidación de ciertos astilleros civiles, incluido Sestao, no son muy claras".
Todd, que precisó que se trata de "un análisis preliminar" ya que "aún no tenemos todos los detalles", reveló que el ministro español de Economía, Pedro Solbes, conversó este viernes con la comisaria europea de Competencia, Neelie Kroes, para informarle del acuerdo y anunciarle el próximo envío de los textos del convenio. "Vamos a estudiarlos en profundidad, pero si la Comisión estima que los términos y condiciones no son compatibles con las reglas de la Unión sobre ayudas de Estado, estaremos en ese caso obligados a abrir otra vez una nueva investigación sobre ayudas de Estado", advirtió Todd.
En cualquier caso, el Ejecutivo comunitario, apuntó el portavoz, mantendrá su compromiso de no notificar formalmente "antes de fin de año" la exigencia de devolución de las ayudas a Izar declaradas ilegales –unos 1.100 millones de euros, incluidos intereses–, al objeto de "facilitar la situación financiera de estas empresas que deben cerrar sus cuentas antes del 31 de diciembre".
De la Vega afirma que el Gobierno está tranquilo
El portavoz citó particularmente que "no hay fecha de cierre para los astilleros de Fene y San Fernando", que habría "más astilleros de lo previsto" en la empresa de construcción militar segregada y que "los términos y condiciones para la liquidación de ciertos astilleros civiles, incluido Sestao, no son muy claras".
Todd, que precisó que se trata de "un análisis preliminar" ya que "aún no tenemos todos los detalles", reveló que el ministro español de Economía, Pedro Solbes, conversó este viernes con la comisaria europea de Competencia, Neelie Kroes, para informarle del acuerdo y anunciarle el próximo envío de los textos del convenio. "Vamos a estudiarlos en profundidad, pero si la Comisión estima que los términos y condiciones no son compatibles con las reglas de la Unión sobre ayudas de Estado, estaremos en ese caso obligados a abrir otra vez una nueva investigación sobre ayudas de Estado", advirtió Todd.
En cualquier caso, el Ejecutivo comunitario, apuntó el portavoz, mantendrá su compromiso de no notificar formalmente "antes de fin de año" la exigencia de devolución de las ayudas a Izar declaradas ilegales –unos 1.100 millones de euros, incluidos intereses–, al objeto de "facilitar la situación financiera de estas empresas que deben cerrar sus cuentas antes del 31 de diciembre".
De la Vega afirma que el Gobierno está tranquilo
La vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, dijo que el Gobierno está tranquilo porque, "a diferencia de lo que ocurrió en el pasado", el acuerdo marco firmado este jueves por la SEPI y los sindicatos mayoritarios de Izar "entra en el margen de la legislación europea". "Estamos tranquilos porque creemos que todo entra en el margen de la legislación europea. No tengan la menor duda de que el acuerdo suscrito ayer está en el ámbito de la legislación europea, a diferencia de lo que ocurrió en el pasado", señaló Fernández de la Vega en la conferencia de prensa posterior al Consejo de Ministros.
Tras el Consejo Europeo de Bruselas, el presidente del Gobierno apoyó las palabras de De la Vega y recordó que el acuerdo cumple las promesas que realizó a los trabajadores de los astilleros. Rodríguez Zapatero expresó su satisfacción porque, a su juicio, cumple "las prescripciones y la normativa comunitaria y va a respetar plenamente los principios y exigencias jurídicas y legales de la Unión Europea".
Manifestaciones en Sestao
Entretanto, un grupo de trabajadores de La Naval colocaron barricadas con fuego en las carreteras y las vías del tren que pasan junto al astillero de Izar en la localidad vizcaína de Sestao, según informó el departamento de Interior del Gobierno Vasco. Como ya viene siendo tradicional al día siguiente de una reunión negociadora entre SEPI y los sindicatos, los trabajadores colocaron las barricadas hacia las 8 de la mañana en las carreteras BI-3739, que une Bilbao con Santurce, y en la BI-644, que enlaza la zona industrial de Sestao con la autopista A-8. También colocaron barricadas sobre las vías de Renfe por las que circulan las unidades de cercanías que unen Bilbao con las localidades de la Margen Izquierda y los trenes que sacan las mercancías del Puerto de Bilbao.