L D (EFE)
En una nota del Ministerio de Fomento se señala que la petición ha sido realizada este miércoles por López-Sors en una carta dirigida al ministro en la que afirma que tiene el convencimiento de que el embarque de su hijo se realizó de acuerdo con el procedimiento establecido y con las condiciones exigidas.
Justifica su petición de relevo al considerar que "no sólo hay que cumplir las normas y procedimiento, sino que resulta muy importante que su aplicación no llegue a generar sospechas que la sociedad pueda imputar a los cargos públicos".
La Cadena Ser denunció el martes que Rafael López-Sors, hijo del director general de la Marina Mercante, fue contratado en diciembre de 2001 como tercer oficial de un buque de cruceros, el Vistamar, de 7.500 toneladas y con capacidad para 400 pasajeros. La emisora aseguró que Rafael López Sors era patrón mayor de cabotaje y técnico especialista en navegación de cabotaje, un título de Formación Profesional que le faculta, con requisitos, para ser patrón de altura.
Sin embargo, según la Cadena Ser, para ocupar el cargo de tercer oficial del Vistamar tendría que ser piloto de segunda de la Marina Mercante, que es un título universitario, o patrón de altura con 24 meses de experiencia como oficial en buques de 300 a 1.600 toneladas. La cadena de radio señaló que Rafael López Sors sólo ha navegado en buques con un máximo de 175 toneladas antes de ser enrolado en el Vistamar.
Según la Ser, el buque Vistamar pertenece a la empresa Vistamar Canarias, de la que es administrador único José María Rossell Recansens, marido de la senadora del PP por Almería María del Mar Agüero Ruano.
En la carta enviada este martes por el director general de la Marina Mercante al ministro de Fomento, señala que la investigación ordenada "sin duda conducirá" a establecer que la contratación de su hijo no ha sido irregular y que lo que se ha dicho es "una maniobra más en la que, en esta ocasión, para llegar a mí se daña a mi familia". Tras explicar que es importante que la aplicación de las normas y procedimientos no generen sospechas dice que se siente "en el deber moral de manifestarte mi deseo de ser relevado en el puesto de director general de la Marina Mercante, tan pronto como sea posible, entendiendo que con ello presto un servicio más a la administración marítima".
El Ministerio de Fomento señala que continua la investigación abierta ayer para aclarar esta información.
Justifica su petición de relevo al considerar que "no sólo hay que cumplir las normas y procedimiento, sino que resulta muy importante que su aplicación no llegue a generar sospechas que la sociedad pueda imputar a los cargos públicos".
La Cadena Ser denunció el martes que Rafael López-Sors, hijo del director general de la Marina Mercante, fue contratado en diciembre de 2001 como tercer oficial de un buque de cruceros, el Vistamar, de 7.500 toneladas y con capacidad para 400 pasajeros. La emisora aseguró que Rafael López Sors era patrón mayor de cabotaje y técnico especialista en navegación de cabotaje, un título de Formación Profesional que le faculta, con requisitos, para ser patrón de altura.
Sin embargo, según la Cadena Ser, para ocupar el cargo de tercer oficial del Vistamar tendría que ser piloto de segunda de la Marina Mercante, que es un título universitario, o patrón de altura con 24 meses de experiencia como oficial en buques de 300 a 1.600 toneladas. La cadena de radio señaló que Rafael López Sors sólo ha navegado en buques con un máximo de 175 toneladas antes de ser enrolado en el Vistamar.
Según la Ser, el buque Vistamar pertenece a la empresa Vistamar Canarias, de la que es administrador único José María Rossell Recansens, marido de la senadora del PP por Almería María del Mar Agüero Ruano.
En la carta enviada este martes por el director general de la Marina Mercante al ministro de Fomento, señala que la investigación ordenada "sin duda conducirá" a establecer que la contratación de su hijo no ha sido irregular y que lo que se ha dicho es "una maniobra más en la que, en esta ocasión, para llegar a mí se daña a mi familia". Tras explicar que es importante que la aplicación de las normas y procedimientos no generen sospechas dice que se siente "en el deber moral de manifestarte mi deseo de ser relevado en el puesto de director general de la Marina Mercante, tan pronto como sea posible, entendiendo que con ello presto un servicio más a la administración marítima".
El Ministerio de Fomento señala que continua la investigación abierta ayer para aclarar esta información.