L D (Agencias) En su escrito de acusación previo a la apertura del juicio oral, el fiscal se basa en la Ley de Navegación Aérea, de 1964, en concreto en el artículo 65; y solicita además la privación definitiva de la licencia de piloto de línea aérea, según la agencia Europa Press.
El siniestro se produjo en un vuelo entre Melilla y Málaga el 29 de agosto de 2001, cuando la aeronave llevaba 44 pasajeros y tres tripulantes. El Ministerio Público considera que el copiloto "omitió" precauciones que le eran exigibles, lo que provocó "un error" que dadas las circunstancias "era irreversible". La acusación pública se fundamenta en la prueba pericial, principalmente en el informe de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, que determina que un fallo de la tripulación de pilotos en la ejecución del procedimiento de emergencia, al parar los dos motores del avión, fue la causa del siniestro.