L D (EFE)
El acuerdo ha sido posible gracias a la entrada de Telefónica en la operación, que se convierte en el nuevo patrocinador oficial del equipo francés, junto con Michelin, Magnetti Marelli, OZ y AIS. El piloto español, campeón mundial en 1990 y 1992, tendrá como copiloto al catalán Marc Martí, que sustituye después de quince años al gallego Luis Rodríguez Moya, que no llegó a un acuerdo económico para continuar leyendo las anotaciones a Carlos Sainz, algo que hacía desde 1988.
Marc Martí ya acompañó a Carlos Sainz en el pasado Rally de Cataluña, después de que Moya se lesionara durante unos test previos a la carrera española del campeonato del mundo. Carlos Sainz, tercero en el recién terminado Mundial 2002, ya ha tenido la oportunidad de probar la que ya es su nueva herramienta de trabajo, aunque hasta el 31 de diciembre, fecha en la que vence su contrato con Ford, no podrá hacer comentario alguno sobre sus impresiones.
Ahora Citroen pasa a ser su quinta marca en el Mundial, y lo hace en una temporada que Carlos Sainz acabará con 41 años. El empeño por sumar un tercer título aún no ha acabado.
Marc Martí ya acompañó a Carlos Sainz en el pasado Rally de Cataluña, después de que Moya se lesionara durante unos test previos a la carrera española del campeonato del mundo. Carlos Sainz, tercero en el recién terminado Mundial 2002, ya ha tenido la oportunidad de probar la que ya es su nueva herramienta de trabajo, aunque hasta el 31 de diciembre, fecha en la que vence su contrato con Ford, no podrá hacer comentario alguno sobre sus impresiones.
Ahora Citroen pasa a ser su quinta marca en el Mundial, y lo hace en una temporada que Carlos Sainz acabará con 41 años. El empeño por sumar un tercer título aún no ha acabado.