El piloto autraliano Oscar Piastri (McLaren) ha conquistado la pole para la carrera del Gran Premio de Emilia-Romaña, séptima prueba del Mundial de Fórmula 1 que se disputa en el Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari de Imola, mientras que los españoles Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) compartirán la tercera fila de la parrilla de salida al arrancar desde la quinta y sexta posición, respectivamente.

La debacle de la Scuderia, que no logró posicionar ninguno de sus dos monoplazas en la Q3, aguó la fiesta al público local, que vio cómo el oceánico, ganador de las tres últimas carreras, se garantizó la primera posición de salida con su excelente crono de 1:14.670.

El líder del Mundial compartirá primera línea con el vigente campeón, el holandés Max Verstappen (Red Bull), que ha sido segundo a 34 milésimas. Mientras, los británicos George Russell (Mercedes) y Lando Norris (McLaren), segundo del campeonato, partirán tercer y cuarto, respectivamente.

La gran sorpresa de la sesión la ofrecieron los Aston Martin, a los que parecen haber llegado las ansiadas mejoras. Tanto Alonso como el canadiense Lance Stroll lograron avanzar a la Q3, en la que el asturiano, con neumático medio usado, logró garantizarse una quinta plaza de salida, con el norteamericano octavo. El bicampeón del mundo saldrá junto a Sainz, que lideró la Q2 y que arrancará sexto.

La sesión arrancó con un escalofriante accidente de Yuki Tsunoda, que milagrosamente pudo salir del monoplaza, destrozado por completo, por su propio pie. Apenas habían transcurrido ocho minutos de Q1 cuando el Red Bull del piloto japonés se subió al piano de la curva 6, se estrelló contra las protecciones y dio una vuelta de campana antes de terminar en la grava.

La acción se detuvo durante un cuarto de hora y dejó espacio para un segundo intento para muchos pilotos. A falta de pocos minutos para el final de la Q1, Alonso se situó primero con un crono de 1:15.695, aunque posteriormente Verstappen le desplazó de lo más alto de la tabla de tiempos (1:15.175) y Piastri le mandó al tercer lugar.

Con el tiempo casi a cero, la bandera roja volvió a aparecer en pista con otro accidente, en este caso de Franco Colapinto (Alpine), en Tamburello. El argentino fue uno de los pilotos que ya no comenzó la Q2, junto a Tsunoda, el neozelandés Liam Lawson (RB), el alemán Nico Hulkenberg (Kick Sauber), el francés Esteban Ocon (Haas) y el británico Ollie Bearman (Haas).

La última vuelta marcada por el inglés, en cambio, estuvo bajo investigación y la acción volvió a detenerse mientras los comisarios determinaban si había entrado en tiempo, lo que dejaría sin seguir participando al brasileño Gabriel Bortoleto (Kick Sauber). Finalmente, fue Bearman el que quedó fuera de concurso.

Por delante, los McLaren se pusieron al frente de la tanda aunque, con el tiempo cumplido, Sainz voló para poner su 1:15.198 como referencia, igual que la mayoría de pilotos con el compuesto más blando. Sorprendentemente, Alonso, con neumático medio igual que su compañero Stroll, también se metió en la definitiva Q3 con el sexto mejor tiempo, justo por delante del canadiense.

Contra todo pronóstico, cayeron los dos Ferrari y el Mercedes del italiano Kimi Antonelli; el monegasco Charles Leclerc deberá salir undécimo y el británico Lewis Hamilton, duodécimo, justo por delante del transalpino. También se despidió Bortoleto.

Verstappen mandó en el primer intento por delante de los dos coches papaya, pero fue en el segundo donde se jugó todo. Piastri se impuso a todos la garantizarse la pole, pero la sorpresa llegó por detrás, con neumático medio usado; Alonso brilló para conquistar la mejor posición de saludo del curso, quinto, y para sellar su sitio en tercera línea, donde también estará Sainz, sexto.

Con el líder, Verstappen y Russell en los tres primeros puestos y Norris cuarto por delante de los españoles, el Top 10 lo completaron el tailandés Alex Albon (Williams), Stroll y los franceses Isack Hadjar (RB) y Pierre Gasly (Alpine).