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MEDIDAS ANTITERRORISTAS

La UE ratifica el acuerdo para entregar datos sobre los pasajeros que vuelen a EEUU

A partir del 1 de agosto, el Departamento de Seguridad de EEUU recibirá de la Unión Europea datos personales de los pasajeros que vuelen a su territorio. El acuerdo ha sido ratificado por los ministros de Exteriores de la UE que aprobaron el texto sin someterlo a debate. La información a traspasar incluye origen racial étnico, ideología política, creencias religiosas o filosóficas, afiliación sindical y datos sobre su salud o su vida sexual.

A partir del 1 de agosto, el Departamento de Seguridad de EEUU recibirá de la Unión Europea datos personales de los pasajeros que vuelen a su territorio. El acuerdo ha sido ratificado por los ministros de Exteriores de la UE que aprobaron el texto sin someterlo a debate. La información a traspasar incluye origen racial étnico, ideología política, creencias religiosas o filosóficas, afiliación sindical y datos sobre su salud o su vida sexual.
LD (EFE) Los ministros de Exteriores de la UE han aprobado, sin debatir, el acuerdo alcanzado con EEUU para entregar datos personales de los pasajeros que vuelen a ese país. El texto ya fue analizado la semana pasada por los embajadores europeos.
 
Entre la información que a partir del 1 de agosto deberán entregar a EEUU figuran datos que pueden dar pistas sobre "el origen racial étnico, la ideología política, creencias religiosas o filosóficas, afiliación sindical, y datos sobre la salud o la vida sexual".
 
El departamento de Seguridad, agencia que recibirá esta información, se compromete a no utilizar estos llamados "datos sensibles", salvo "casos en los que peligren vidas". El pacto -con una validez de siete años- aumenta de 42 meses a 15 años el periodo de tiempo que las autoridades pueden guardar esta información, otro de los aspectos más criticados de este reglamento, aunque reduce el número máximo de datos personales que se trasladarán a las autoridades estadounidenses (de 34 en el actual acuerdo provisional a diecinueve).
 
A partir de ahora serán las aerolíneas europeas las que envíen los datos a las autoridades de control de fronteras de EEUU, en lugar de que éstas entren en los sistemas informáticos de las compañías aéreas para extraer la información, como ocurría hasta ahora. En cambio, la Unión Europea acepta un aumento a un total de quince años del tiempo que las autoridades estadounidenses pueden almacenar los datos de los pasajeros en el marco de su lucha contra el terrorismo.

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