Expansión abre su portada este martes con un amplio análisis del que será el discurso de investidura de Rodríguez Zapatero. Destaca que el futuro presidente del Gobierno "ofrece consenso en política exterior y terrorismo". Y además, ZP defenderá "una economía más productiva, con mayor capacidad para crear empleo y que permita afrontar nuevos avances sociales". El reto está claro, generar más empleo que el que se ha creado durante los años de gobierno del PP. En concreto, más de 4,5 millones de nuevos trabajos. Seguro que este dato pone los pelos de punta a más de uno en el PSOE.
El traspaso de poderes tiene consecuencias inmediatas. Cinco Días abre en primera página con una de ellas: "El consejo de FEVE frena un contrato sin concurso para Indra". Según este diario, seis de los diez consejeros de la empresa pública Ferrocarriles de Vía Estrecha "pararon los pies" a Eugenio Damboriena, presidente de FEVE, que había propuesto la adjudicación directa a Indra –líder en su sector– de contratos por valor de 26 millones de euros para instalar el sistema de acceso en estaciones de su red.
Por su parte, Expansión cuenta que "Fomento frena la última gran autopista del PP". La adjudicación de la autopista de peaje Parbayón-Zurita (Cantabria) tendrá que esperar a lo que diga el próximo Gobierno del PSOE. Las siete constructoras que pujaban por este contrato se habían gastado de media 600.000 euros en la preparación de sus ofertas. Por cierto, que Expansión informa de que el futuro secretario de Estado de Infraestructuras será Víctor Morlan, hasta ahora diputado del PSOE por Huesca y uno de los más críticos con el Plan Hidrológico Nacional.
La Gaceta de los Negocios se muestra hoy de lo más optimista y abre a primera página con la siguiente afirmación: "Los cinco grandes del motor confían en España". Dice que Renault, Peugeot Citröen, Ford, Volkswagen y Nissan han destinado más de 3.660 millones de euros hasta el año 2006. Además, recuerda que han adjudicado ocho nuevos modelos a sus plantas nacionales. Resulta curioso que Expansión dedique a este mismo tema su editorial, pero con un enfoque radicalmente contrario. "Tensión laboral en la industria del motor", titula su editorial, en el que alerta sobre las consecuencias que puede tener para el sector la negociación de los convenios colectivos. Si La Gaceta habla de inversión, Expansión lo hace de despidos: 160 en Nissan y los 600 trabajadores que sobran de SEAT si no mejora la flexibilidad.