L D (EFE)
López Veiga compareció ante el pleno del Parlamento de Galicia para explicar las distintas posibilidades de solución definitiva a los restos del petrolero, hundido a unos 3.500 metros de profundidad a 150 millas de la costa gallega, con unas 37.500 toneladas de fuel en su interior.
El representante de la Xunta explicó el plan de trabajo que, finalmente, se centrará en una prueba para el empleo de bolsas de 250 toneladas a finales de verano y, de ser positiva, proceder al vaciado en el otoño. Para cualquiera de las soluciones, será preciso el empleo de un robot que -dijo- no existe en la actualidad, pero se probará el primer prototipo este verano. Para las bolsas, el robot practicaría una abertura de unos 70 centímetros e instalaría una válvula para acoplar la bolsa y cerrarla al llenarse. Posteriormente, la soltaría del buque y subiría por la diferencia de densidad del fuel con el agua, para ser recogida en superficie.
De forma alternativa, están previstas otras dos posibilidades, en las que se trabaja simultáneamente, en caso de fracasar el procedimiento de las bolsas. Estas alternativas son la instalación de una marquesina sobre el pecio con una cúpula con válvula en la parte superior, que permitiría la acumulación del fuel que vierta el petrolero y su extracción y, finalmente, el vaciado por bombeo. En caso de funcionar las bolsas, el proyecto se llevaría a cabo este otoño, mientras que la opción de la marquesina llevaría los trabajos al verano siguiente y la extracción, la más compleja técnicamente, al verano de 2005.
López Veiga reiteró que "el pecio está estable de momento" y vierte cantidades escasas, que forman irisaciones y "no llegan a provocar manchas", por lo que "no hay peligro de ninguna marea negra".
Sin embargo, el diputado del BNG Bieito Lobeira criticó que el Gobierno haya dejado la dirección y coordinación de las operaciones en manos de una empresa privada, REPSOL YPF, por lo que consideró que la administración "abandonó sus funciones". Bieito Lobeira concluyó que los Gobiernos ocultan información, prohíben la entrada a playas, entierran fuel bajo la arena, no permiten la filmación de fondos y "censuran" incluso imágenes del Nautile.
Por su parte, la diputada socialista Carmen Gallego, recordó que siete meses después del hundimiento, tenemos riesgo evidente de que el buque siga vertiendo y se han decidido soluciones que no son las aportadas por el comité científico. "Estamos -agregó- sin soluciones, sin presupuesto, sin solidaridad de la Unión Europea, sin plazos para la solución y continuamos negando la evidencia".
El representante de la Xunta explicó el plan de trabajo que, finalmente, se centrará en una prueba para el empleo de bolsas de 250 toneladas a finales de verano y, de ser positiva, proceder al vaciado en el otoño. Para cualquiera de las soluciones, será preciso el empleo de un robot que -dijo- no existe en la actualidad, pero se probará el primer prototipo este verano. Para las bolsas, el robot practicaría una abertura de unos 70 centímetros e instalaría una válvula para acoplar la bolsa y cerrarla al llenarse. Posteriormente, la soltaría del buque y subiría por la diferencia de densidad del fuel con el agua, para ser recogida en superficie.
De forma alternativa, están previstas otras dos posibilidades, en las que se trabaja simultáneamente, en caso de fracasar el procedimiento de las bolsas. Estas alternativas son la instalación de una marquesina sobre el pecio con una cúpula con válvula en la parte superior, que permitiría la acumulación del fuel que vierta el petrolero y su extracción y, finalmente, el vaciado por bombeo. En caso de funcionar las bolsas, el proyecto se llevaría a cabo este otoño, mientras que la opción de la marquesina llevaría los trabajos al verano siguiente y la extracción, la más compleja técnicamente, al verano de 2005.
López Veiga reiteró que "el pecio está estable de momento" y vierte cantidades escasas, que forman irisaciones y "no llegan a provocar manchas", por lo que "no hay peligro de ninguna marea negra".
Sin embargo, el diputado del BNG Bieito Lobeira criticó que el Gobierno haya dejado la dirección y coordinación de las operaciones en manos de una empresa privada, REPSOL YPF, por lo que consideró que la administración "abandonó sus funciones". Bieito Lobeira concluyó que los Gobiernos ocultan información, prohíben la entrada a playas, entierran fuel bajo la arena, no permiten la filmación de fondos y "censuran" incluso imágenes del Nautile.
Por su parte, la diputada socialista Carmen Gallego, recordó que siete meses después del hundimiento, tenemos riesgo evidente de que el buque siga vertiendo y se han decidido soluciones que no son las aportadas por el comité científico. "Estamos -agregó- sin soluciones, sin presupuesto, sin solidaridad de la Unión Europea, sin plazos para la solución y continuamos negando la evidencia".