Vamos a ver si nos enteramos ya y los señores de Libertad Digital publican un artículo aclarando el tema: a los controladores no les pagan los españoles con sus impuestos, no son funcionarios, sino con dos euros de cada billete de avión. El que no vuela no paga.

Lo de las altas forzadas es gravísimo y una imprudencia. Yo no pienso coger un avión sabiendo que hay controladores fuertemente medicados a los que obligan a ir a trabajar.

El ministro es un auténtico cacique. Ya sólo le falta el pazo que le van a construir las construcoras incluida San José (en la que trabajaba hace un año el Sr Lema, actual presidente de Aena) cuando les regale el control aéreo español.

Pues anoche vi un debate en CNN+ en donde el moderador y 2 contertulios han querido hacerle una encerrona al representante de los controladores aereos sobre este asunto,Y el representante les a metido una tralla de argumentos que a dejado a los otros 3 sin palabras,ante esto el moderador a dado por zanjado el debate para mi que algo prematuramente,jajajaja.

Tal vez Pepiño se esté pillando los dedos con este asunto...Dios quiera que no haya ningun accidente por culpa de este rifirafe.

¡Milagro! ¡Milagro! Los ciegos ven, los sordos oyen, los mudos hablan, los tullidos caminan. Ha sido la intercesión de San Pepiño Milagroso, patrón de los controladores aéreos.

Sinceridad, amigos. Esto sucede en todas las empresas, en especial las del sector público.
Y el resto de compañeros de trabajo tenemos que sacar su trabajo para que puedan seguir cobrando su sueldo.

A ver si nos dejamos de tabúes y nombramos a cada cosa o persona por su nombre y calificativo real, sin tapujos.

¿Creemos que con este tipo actos vamos a salir de la crisis?.

Esta noticia, publicada así, es una falacia.

Tendrían que dar a conocer cada uno de los expedientes clínicos, las causas de baja y las causas por las que se ha revocado la misma, con el funcionario responsable. Todo ello respetando el derecho a la intimidad. Quiero decir nombres en clave y demás...... En cualquier caso si hay un accidente el juez lo pedirá.

Me parece muy fuerte. ¿Y si hay un accidente por enfermedad o cansancio? Se debería hacer constar el nombre de cada inspector que le de el alta forzada a cada controlador aereo para que las familias puedan demandarlo en caso de accidente.
Y, me pregunto ¿siguen las familias de los inspectores cogiendo vuelos comerciales o se abstienen por si acaso? Todo esto es comprobable y me gustaría que se hiciese.