LD (EFE) Este proyecto será discutido con el Comité de empresa europeo de Airbus el próximo día 28, y luego con los representantes del personal a nivel nacional, añade la nota. Una vez que lo hayan presentado a los representantes del personal, EADS y Airbus desvelarán los detalles de "Power 8", cuya presentación estaba prevista hace seis días y se tuvo que posponer debido a desavenencias entre Francia y Alemania.
El viernes pasado, en un encuentro cerca de Berlín, la canciller alemana, Angela Merkel, y el presidente francés, Jacques Chirac, acordaron que asumirán a partes iguales las "cargas" y "oportunidades" que se derivan del saneamiento de Airbus. "Power 8" permitirá a Airbus hacer frente "al desafío de la debilidad del dólar", soportar los costes financieros relativos al retraso en el programa del avión gigante A380 y las futuras necesidades de financiación, señaló EADS en su nota.
Recordó que el plan de reestructuración generará 2.100 millones de euros de contribución anual de EBIT a partir de 2010, así como otros 5.000 millones de euros de tesorería acumulada de 2007 a 2010. Aunque se supone que el plan lleva aparejados supresiones de empleos y cesiones industriales, las autoridades españolas reiteraron hoy su esperanza de que el impacto del plan "Power 8" sea "nulo" en España.
El viernes pasado, en un encuentro cerca de Berlín, la canciller alemana, Angela Merkel, y el presidente francés, Jacques Chirac, acordaron que asumirán a partes iguales las "cargas" y "oportunidades" que se derivan del saneamiento de Airbus. "Power 8" permitirá a Airbus hacer frente "al desafío de la debilidad del dólar", soportar los costes financieros relativos al retraso en el programa del avión gigante A380 y las futuras necesidades de financiación, señaló EADS en su nota.
Recordó que el plan de reestructuración generará 2.100 millones de euros de contribución anual de EBIT a partir de 2010, así como otros 5.000 millones de euros de tesorería acumulada de 2007 a 2010. Aunque se supone que el plan lleva aparejados supresiones de empleos y cesiones industriales, las autoridades españolas reiteraron hoy su esperanza de que el impacto del plan "Power 8" sea "nulo" en España.
"En teoría no tiene que afectar" a la factoría de Puerto Real
En declaraciones a los periodistas tras un acto de entrega de aviones de vigilancia marítima al Ministerio de Fomento, consideró, no obstante, que el ajuste del grupo europeo Airbus "en teoría no afecta al consorcio aeronáutico EADS-CASA, al que pertenece Airbus, pero sospecho que más adelante repercutirá en el resto de divisiones porque "todos tendremos que arrimar el hombro".
Se mostró partidario de que el gobierno español "haga valer" que es un país fundador del consorcio EADS-CASA para conseguir aumentar la participación de España en el grupo aeronáutico, que actualmente es de un cinco por ciento. A finales de 2006 Airbus España y los sindicatos pactaron un expediente de regulación de empleo para los centros de la empresa en España y en la factoría de Puerto Real se acordó aplicarlo durante once días en 2007 y otros 34 en 2008.
Sin embargo, la semana pasada la publicación "Les Echos" informaba de que el plan de reestructuración de Airbus plantea la cesión de diez plantas, la de Puerto Real en España, cuatro en Francia, otras tantas en Alemania, y otra en el Reino Unido, con el objetivo de reducir 10.000 empleos. En relación al ensamblaje del A-400M en la factoría de EADS-CASA en Sevilla, su presidente informó de que la proa de ensayo estático del primera avión llegará en marzo.
Se mostró partidario de que el gobierno español "haga valer" que es un país fundador del consorcio EADS-CASA para conseguir aumentar la participación de España en el grupo aeronáutico, que actualmente es de un cinco por ciento. A finales de 2006 Airbus España y los sindicatos pactaron un expediente de regulación de empleo para los centros de la empresa en España y en la factoría de Puerto Real se acordó aplicarlo durante once días en 2007 y otros 34 en 2008.
Sin embargo, la semana pasada la publicación "Les Echos" informaba de que el plan de reestructuración de Airbus plantea la cesión de diez plantas, la de Puerto Real en España, cuatro en Francia, otras tantas en Alemania, y otra en el Reino Unido, con el objetivo de reducir 10.000 empleos. En relación al ensamblaje del A-400M en la factoría de EADS-CASA en Sevilla, su presidente informó de que la proa de ensayo estático del primera avión llegará en marzo.
Solbes cree que el impacto será nulo
Como consecuencia de la crisis desatada por el retraso en los plazos de fabricación del nuevo avión gigante A380, la dirección de Airbus está preparando un plan de ajuste que, según algunos medios, podría implicar la clausura de algunas plantas y la pérdida de empleos, también en España. La pasada semana, la canciller alemana, Angela Merkel, y el presidente francés, Jacques Chirac, acordaron que asumirán a partes iguales las "cargas" y "oportunidades" que se derivan del saneamiento de Airbus. Por su parte, Solbes afirmó este lunes que, aunque la reorganización de Airbus afecta a todo el consorcio, "por lo que hasta ahora nos han informado, el impacto sobre España es francamente nulo".