El proyecto consiste en la duplicación de la actual vía de ancho convencional Castejón-Miranda en un trazado de 2,8 kilómetros de longitud, además de la construcción de la nueva estación de viajeros de Logroño y la superestructura e instalaciones correspondientes.
Entre los elementos más destacados del contrato, adjudicado en octubre por Adif, destaca, además de la nueva estación, los trabajos de urbanización y vialidad de las zonas afectadas por el soterramiento y la reposición de los servicios públicos afectados (electricidad, gas, telefonía y abastecimiento de agua, entre otros).