Haber si de alguna vez se aclara esto. Poco a poco se van sabiendo mas cosas, esto se sabra al igual que los G.A.L. Animo a las victimas y a los investigadores.
Tardía, pero bienvenida, la noticia.
Ejemplar el comportamiento de este ciudadano, que debería hacer reflexionar a más de un ciudadano que pudiera presenciar o intervenir, creyendo que hacía lo correcto, en la ocultación y destrucción de pruebas; por ejemplo, el conductor del camión, el jefe de la emrpesa de transportes que realizó el traslado y los responsables de las plantas a donde fueron llevados dichos restos. Ellos podrán saber y aportar por quién y cuándo se les encargó la destrucción de los trenes y si les aportaron alguna orden judicial, o algo que se le pareciera, en ese momento.
También, claro, deberían hacer reflexionar a los empleados y directivos de RENFE que participaron en ella. Y por supuesto, a los miembros de la Policía, del Grupo de Policía Judicial -¡ay, qué risa, llamar Policía Judicial a la que sólo es gubernativa!- encargados de su custodia, por estar dichos restos y muestras a disposición judicial.
Y al señor de una localidad cercana al trazado ferroviario, que fue interrogado en los días previos al accidente, por si sabía de algún cmino de acceso hasta las mismas vías del tren, según se pudo leer en la prensa en los días posteriores al atentado.eran cuatro o cinco y ocupaban un vehículo "Todo Terreno", con el que accedieron hasta las vías, después de serles indicado el camino.
Es hora de ir haciendo justicia a las víctimas del mayor atentado terrorista de Europa.
Y tenemos la obligación de hacerlo, para, como dice D. Gabriel Moris, "NO OLVIDAR LO INOLVIDABLE".
Donde estan??, por que han desaparecido??, espero que aparezcan antes de que se vaya zETAp
Tardía, pero bienvenida, la noticia.
Ejemplar el comportamiento de este ciudadano, que debería hacer reflexionar a más de un ciudadano que pudiera presenciar o intervenir, creyendo que hacía lo correcto, en la ocultación y destrucción de pruebas; por ejemplo, el conductor del camión, el jefe de la emrpesa de transportes que realizó el traslado y los responsables de las plantas a donde fueron llevados dichos restos. Ellos podrán saber y aportar por quién y cuándo se les encargó la destrucción de los trenes y si les aportaron alguna orden judicial, o algo que se le pareciera, en ese momento.
También, claro, deberían hacer reflexionar a los empleados y directivos de RENFE que participaron en ella. Y por supuesto, a los miembros de la Policía, del Grupo de Policía Judicial -¡ay, qué risa, llamar Policía Judicial a la que sólo es gubernativa!- encargados de su custodia, por estar dichos restos y muestras a disposición judicial.
Y al señor de una localidad cercana al trazado ferroviario, que fue interrogado en los días previos al accidente, por si sabía de algún cmino de acceso hasta las mismas vías del tren, según se pudo leer en la prensa en los días posteriores al atentado.eran cuatro o cinco y ocupaban un vehículo "Todo Terreno", con el que accedieron hasta las vías, después de serles indicado el camino.
Es hora de ir haciendo justicia a las víctimas del mayor atentado terrorista de Europa.
Y tenemos la obligación de hacerlo, para, como dice D. Gabriel Moris, "NO OLVIDAR LO INOLVIDABLE".
Por elresto de su vida y la de sus herederos que sepan la verdad, los que ocultaron pruebas, los que engañaron en testimonio, los que idearon el atentado y los que conocen la verdad y la ocultan, cargarán en su conciencia con los 200 muertos y los miles de heridos y con la tragedia de sus familias y con lo que posteriormente ha supuesto todo aquello en la historia de España. Y el Señor Sanchez Manzano se que ja del "escanio mediático"? ¡Lo hubiera pensado antes! Y de gracias a que no tiene que mirar a los ojos cada día a las viudas, huérfanos y padres de aquellos 200 desdichados.
No olvidaremos lo inolvidable. Parece que el salir los 11 de cada mes ha pedir "Queremos saber la verdad, quien ha sido" ha surtido efecto y podremos saber la VERDAD DEL 11 M no la que nos han hecho creeer este "desgobierno" que tenemos. TODOS deben ser encausados y los culpables que se PUDRAN EN LA CARCEL.
Esto es facil:
Quien era el responsable de los trenes, me da igual si es juez policia o politico, me da igual quien sea si es del pp del psoe hijo del rey o de la reina, alguien seria el responsable, ese tiene que responder e ir a la carcel
Creo que debe haber un error en la fecha de ese traslado. El día 12, a las 13 h, el tren de Téllez estaba entero en Téllez, en plena labor de retirada de material de llos focos para su cargue en camiones. El de Atocha estaba pasando a la altura de Téllez, precisamernte, en su difícil traslado a Santa Catalina remolcado sobrre las vías. El de Santa Eugenia, quuie no fue desguazado, estaba apartado en Vicálvaro. De el de El Pozo se había dejado un coche en el aparcamiento de la estación, y el resto se llevaba por la vía a Villaverde pasando por Vallecas.
Lo que vio este ingeniero debió ocurrir otro día, probablemente el 13.