Accidente de tren en Santiago
El miércoles 24 de julio de 2013, a las 20:45 horas, un tren Alvia que cubría el trayecto entre Madrid y Ferrol, y en el que viajaban al menos 218 personas, descarriló cuando se encontraba a apenas tres kilómetros de la estación de Santiago de Compostela, dejando 80 fallecidos y decenas de heridos, una treintena de ellos de carácter muy grave. El accidente, uno de los más graves ocurridos en España, provocó una gran conmoción en el país. En su primera declaración ante el juez, el maquinista Francisco José Garzón reconoció que cometió una imprudencia profesional que causó el accidente.
Agustín, el desaparecido en el Alvia siniestrado en Adamuz que se libró de Angrois y alertó del "mal estado de la vía"
Tras evitar el desastre de Santiago en 2013, el trabajador madrileño sigue sin figurar en las listas de un suceso que deja ya 42 fallecidos.
Tertulia de Herrero: Localizan otro cadáver del Alvia y la cifra de muertos aumenta a 42
Luis Herrero analiza junto a Luca Costantini y Juan Pablo Polvorinos la última hora del accidente ferroviario.
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Luis Herrero analiza la última hora del trágico suceso.
Las víctimas del Alvia señalan a Pardo de Vera y denuncian que el Estado sigue sin asumir responsabilidades
Acusan a cinco gobiernos de encubrir el accidente y exigen una investigación técnica independiente como reclama Europa.
El exjefe de seguridad de Adif elude su responsabilidad en la tragedia del Alvia pese a la ausencia de balizas
Andrés Cortabitarte acusa al maquinista del accidente de tren, en el que murieron 80 personas, por distraerse y no frenar "cuatro segundos antes".
El maquinista del tren que descarriló y causó la muerte de 80 personas: "Perdón, pero no pude evitarlo"
El accidente ocurrió el 24 de julio de 2013. El conductor encaró una curva "delicada" al doble de la velocidad permitida. "No había las señales".
Las víctimas de Angrois exigen a Sánchez una investigación independiente
Carmen Arreaza analiza el accidente del tren Alvia sucedido hace seis años.
Comparecen en el Congreso los exresponsables de seguridad de Adif y Renfe, investigados en la causa
También el exdirector de alta velocidad noroeste, quien firma el cambio de proyecto de la línea y dio el visto bueno a la puesta en servicio
Rufián provoca la brusca suspensión de la comisión del accidente del Alvia
El diputado de ERC se salta el acuerdo de los grupos para emitir desde su móvil un vídeo con la llamada del maquinista, presente en la sala.