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Anuncio II
Su habitabilidad y versatilidad fueron de lo más destacado por la prensa.
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Anuncio III
El precio en nuestro país también fue un punto a su favor, ya que costaba 84.000 pesetas, 504 euros.
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Trasera furgoneta
También se hizo su versión furgoneta, de la que se vendieron miles de unidades en nuestro país.
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Producción
En España la producción comenzó en 1963, en la Factoría de Montaje de Valladolid.
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Anuncio IV
Tenía espacio para 5 ocupantes y un maletero de 480 litros.
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Anuncio V
Su suspensión todo camino lo convirtió en un auténtico vehículo de aventura.
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Detalle técnico
Las soluciones técnicas que estrenó Renault en el R4 comprendían muchos aspectos que antes eran prácticamente inéditos en su categoría.
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Detalle técnico II
Su único mantenimiento real era el cambio de aceite.
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Frontal II
De los 8 millones de ejemplares que se produjeron, España hizo el 10%.
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Campo
Siempre tendrá un lugar especial en el recuerdo de los españoles, que pudieron acceder a un automóvil a un precio asequible.
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