LD (EFE) Este saldo negativo fue resultado de unas exportaciones por 60.370 millones de euros, el 3,3 por ciento más que entre enero y mayo del 2003, y unas importaciones por 81.545,4 millones de euros, el 8,4 por ciento más. Así, la tasa de cobertura se situó en el 74 por ciento, inferior en 3,7 puntos a los cinco primeros meses del año pasado.
Por sectores, aumentaron especialmente las ventas de productos energéticos, el 12,6 por ciento, seguidas de los bienes de equipos, que avanzaron el 5,6 por ciento, gracias sobre todo a las exportaciones de material de transporte. Las ventas de alimentos crecieron el 5,2 por ciento, las de materias primas subieron el 3,5 por ciento y las del sector del automóvil (el sector exportador más importante, junto al de semimanufacturas) se aceleraron el 3,3 por ciento.
En cuanto a las importaciones, entre enero y mayo subieron especialmente las del sector del automóvil, el 18,5 por ciento, y de bienes de consumo duradero, el 16 por ciento. Las compras de alimentos avanzaron el 9,9 por ciento; las de semimanufacturas, el 6,4 por ciento; de bienes de equipo, el 6,2 por ciento; de manufacturas de consumo, el 3,9 por ciento; de materias primas, el 3,5 por ciento; de productos energéticos, el tres por ciento, y de otras mercancías, el 25 por ciento.
En cuanto a la distribución por áreas geográficas, las ventas a la Unión Europea supusieron el 75,3 por ciento del total y aumentaron el 2,2 por ciento, en tanto que las dirigidas a la zona euro representaron el 60,3 por ciento y subieron el 1,9 por ciento. La UE también fue el principal origen de las importaciones, con el 65,5 por ciento y una subida del 7,9 por ciento.
Por el contrario, las exportaciones a América del Norte disminuyeron el 1,3 por ciento, a Latinoamérica bajaron el 3,9 por ciento (pese al fuerte incremento a Argentina, del 19,2 por ciento) y a África el 1,5 por ciento, mientras que a Asia subieron el 3,9 por ciento.
Por sectores, aumentaron especialmente las ventas de productos energéticos, el 12,6 por ciento, seguidas de los bienes de equipos, que avanzaron el 5,6 por ciento, gracias sobre todo a las exportaciones de material de transporte. Las ventas de alimentos crecieron el 5,2 por ciento, las de materias primas subieron el 3,5 por ciento y las del sector del automóvil (el sector exportador más importante, junto al de semimanufacturas) se aceleraron el 3,3 por ciento.
En cuanto a las importaciones, entre enero y mayo subieron especialmente las del sector del automóvil, el 18,5 por ciento, y de bienes de consumo duradero, el 16 por ciento. Las compras de alimentos avanzaron el 9,9 por ciento; las de semimanufacturas, el 6,4 por ciento; de bienes de equipo, el 6,2 por ciento; de manufacturas de consumo, el 3,9 por ciento; de materias primas, el 3,5 por ciento; de productos energéticos, el tres por ciento, y de otras mercancías, el 25 por ciento.
En cuanto a la distribución por áreas geográficas, las ventas a la Unión Europea supusieron el 75,3 por ciento del total y aumentaron el 2,2 por ciento, en tanto que las dirigidas a la zona euro representaron el 60,3 por ciento y subieron el 1,9 por ciento. La UE también fue el principal origen de las importaciones, con el 65,5 por ciento y una subida del 7,9 por ciento.
Por el contrario, las exportaciones a América del Norte disminuyeron el 1,3 por ciento, a Latinoamérica bajaron el 3,9 por ciento (pese al fuerte incremento a Argentina, del 19,2 por ciento) y a África el 1,5 por ciento, mientras que a Asia subieron el 3,9 por ciento.