LD (EFE)
Los principales retoques de plantilla se llevarían a cabo en la sociedad líder de ventas de tractores y de maquinaria agrícola y de construcción Cnh, resultante de la fusión entre New Holland y la estadounidense Case.
Pero también afectarán los recortes de personal al fabricante de camiones Iveco, donde se encuadra la española Pegaso; a Fiat Auto, con el cierre de algunas factorías extranjeras, como la de Bombay (India); y a las filiales de componentes Magnetti Marelli y Comau.
De estas previsiones de reducción de personal se hizo eco hoy el diario económico "Financial Times", que fija en un millar los puestos a eliminar en Italia y precisa que la medida se concretaría a través de prejubilaciones. El grupo Fiat ya redujo su plantilla en más de 8.000 personas en un primer plan de reestructuración.
Pero también afectarán los recortes de personal al fabricante de camiones Iveco, donde se encuadra la española Pegaso; a Fiat Auto, con el cierre de algunas factorías extranjeras, como la de Bombay (India); y a las filiales de componentes Magnetti Marelli y Comau.
De estas previsiones de reducción de personal se hizo eco hoy el diario económico "Financial Times", que fija en un millar los puestos a eliminar en Italia y precisa que la medida se concretaría a través de prejubilaciones. El grupo Fiat ya redujo su plantilla en más de 8.000 personas en un primer plan de reestructuración.