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HABRÍA QUE CONSTRUIR PLANTAS NUCLEARES

Sebastián quiere crear una industria "pionera" de coches "que se enchufan"

El ministro de Industria, Miguel Sebastián, insiste en su apuesta por los coches eléctricos parar reducir la dependencia energética española y conseguir “rentabilidad económica y medioambiental”. A pesar de que España necesitaría construir centrales nucleares para poder dar energía al millón de este tipo de vehículos que, según sus planes, circularán por las carreteras españolas en 2014. Sebastián quiere crea una industria pionera de “coches de los que se enchufan”.

El ministro de Industria, Miguel Sebastián, insiste en su apuesta por los coches eléctricos parar reducir la dependencia energética española y conseguir “rentabilidad económica y medioambiental”. A pesar de que España necesitaría construir centrales nucleares para poder dar energía al millón de este tipo de vehículos que, según sus planes, circularán por las carreteras españolas en 2014. Sebastián quiere crea una industria pionera de “coches de los que se enchufan”.
(Libertad Digital) Durante una comparencia ante la Comisión de Industria, Turismo y Comercio del Senado, el ministro dijo este jueves que el Gobierno apuesta no sólo por promover el uso de coches eléctricos en nuestro país, sino también por crear industrias pioneras de estos vehículos que, textualmente, el ministro ha denominado “de los que se enchufan”.
 
Pero lograr que en 2014 haya un millón de vehículos eléctricos, como prevé el ministro, es imposible de realizar si el Gobierno cumple su promesa de cerrar las ocho centrales nucleares que operan en España. De hecho, para llevar a cabo la iniciativa del departamento ministerial, sería necesario construir, al menos, otras dos plantas atómicas, ya que habría que aumentar la producción de energía eléctrica en más de 17.000 millones de kilovatios por hora, tal como avanzó LD.
 
Además, Sebastián insistió en que es "injusto" que se juzgue el Plan VIVE antes de que se complete su aplicación, ya que aún se está "prácticamente empezando" a poner en práctica su contenido. De momento, sólo 18 compradores de vehículos han realizados u adquisición en el marco de este plan.
 
Como justificación, el ministro indicó que "no ha dado tiempo a ponerse en marcha porque hace apenas dos semanas no había entidades financieras adheridas" a la iniciativa. Por ello, Sebastián cree que es “tremendamente injusto” hacer una valoración de los resultados del plan” e informó de que en la primera semana de septiembre sólo siete entidades se habían sumado al plan, el día 15 de septiembre eran ya 20 y, hace cinco días, ya alcanzaban las cuarenta entidades.
 
En la primera fase, que concluyó en julio, se puso a disposición del ICO una línea de crédito para las entidades financieras. La segunda fase consistió en la suscripción de convenios entre las entidades y el ICO para acceder a la línea de crédito del plan y ahora se encuentra en la tercera fase del plan, en la que las entidades financieras comercializan entre los clientes los productos financieros diseñados.
 
 

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