Desde octubre de 2019 hasta marzo de 2021 la SEPI -Sociedad Española de Participaciones Industriales- vivió dos hechos extraordinarios: el primero, el de ser la última voz técnica en la toma de decisiones sobre a quién se rescataba en España en plena época covid y por qué cuantía; el segundo, el de haber estado sin presidente con una ministra que aseguraba que no pasaba nada por faltar este cargo. El beneficiario de esa situación fue el vicepresidente: Bartolomé Lora, justo la persona que en medio de ese periodo intervino en las reuniones del rescate a Air Europa y del que los implicados en el caso Koldo alardeaban de tener hilo directo con él, como ha destacado el juez Ismael Moreno en su último escrito.
"El Gobierno ha afirmado que el hecho de que la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) esté desde octubre de 2019 sin presidente no ha supuesto "ninguna merma" en su funcionamiento y ha asegurado que se procederá al nombramiento del nuevo presidente cuando se dé con "la mejor persona posible" para el cargo", señalaban las noticias por aquellas fechas.
Y esas fechas fueron decisivas. Y, según el sumario del caso Koldo-PSOE, también la figura de Bartolomé Lora, la persona a la que, de facto, la ausencia de nombramiento de presidente de la SEPI por Montero, dejó un importante papel de decisión.
"Finalmente, el día 27 de octubre de 2020, ALDAMA felicitaba a HIDALGO porque habían salvado a AIR EUROPA haciéndose oficial el 11 de noviembre de 2020. (Según los datos de la CNMV, con fecha 11/11/2020, la SEPI aprobó la concesión de préstamos de hasta 475 millones a AIR EUROPA)", concluye el escrito judicial.
Por ahora ya han salido los nombres de Pedro Sánchez, Nadia Calviño, José Luis Ábalos, Víctor de Aldama, Javier Hidalgo y Begoña Gómez en una u otra fase de las negociaciones o reuniones relacionadas con el rescate a Air Europa. Pero hay otro nombre, de momento bajo parapeto, pero que es obvio que está en las negociaciones: el de María Jesús Montero.