Caos en Adif con las velocidades del AVE: vuelve a limitarla en varios tramos por quejas de los maquinistas
Lo ha hecho después de que el maquinista de un tren de Renfe haya denunciado el mal estado de varios puntos de la vía.
Adif ha procedido a establecer una nueva limitación temporal de velocidad (LTV) en el tramo comprendido entre Madrid y Zaragoza de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, después de que el maquinista de un tren de Renfe haya denunciado el mal estado de varios puntos de la vía. Esta limitación se implementa con una velocidad de 160 km/h para el tramo entre los puntos kilométricos 100 a 178.
Lo ha hecho esta misma mañana para "cumplir con los protocolos de seguridad" y poco después de que anunciara que había levantado la limitación temporal de velocidad a 160 km/h en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona tras revisar la vía 1, en los puntos kilométricos 27,160 y 138,600, y en la vía 2, en los puntos kilométricos 50,840 y 143,760.
"Cabe recordar – señalan fuentes de Adif – que el tramo entre Madrid y Calatayud ha sido revisado esta pasada madrugada dejando solo 4 puntos concretos con LTV a 230km/h que podrían ser arreglados esta próxima noche".
Limitaciones también en la línea Madrid–Valencia
Adif ha reducido de forma temporal la velocidad máxima permitida en tres puntos de la línea de alta velocidad entre Madrid y Valencia, tras el aviso de los maquinistas por posibles defectos en la vía.
En concreto, según la información consultada por Europa Press, la velocidad se ha reducido a 160 kilómetros por hora en la aguja de Vilarrubia de Santiago (Toledo).
Ese mismo límite de 160 km/h se ha impuesto en el punto kilométrico 292 de la vía 2 entre Minglanilla (Cuenca) y Caudete de las Fuentes (Valencia), en un tramo de un kilómetro.
Asimismo, se ha limitado a 200 km/h la velocidad en un tramo de 700 metros del kilómetro 222 de la vía 2 entre Cuenca y Monteagudo de las Salinas.
Estas reducciones de velocidad se deben a movimientos laterales que han detectado los maquinistas, es decir, a movimientos bruscos del tren de lado a lado.
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