AVE-Alta Velocidad Española
AVE-Alta Velocidad Española es la marca comercial utilizada por Renfe Operadora para sus trenes de alta velocidad de mayor gama, que circulan a una velocidad máxima de 310 Km/hora. Se inauguró en 1992 y entonces todos los trenes, sistemas y líneas dedicados a la alta velocidad en España eran denominados AVE. Actualmente se denominan líneas de alta velocidad, y existen otros servicios de alta velocidad además del AVE, como Alvia o Avant. Sin embargo, el término AVE se mantiene en el uso popular y ha sido recogido en el DRAE.
José Francisco Salado: "Puente ha maltratado a Málaga y a toda España"
El presidente de la Diputación de Málaga critica la "dejación" de funciones de Puente tras el accidente de Adamuz y los problemas del AVE en Málaga.
El alcalde de Málaga explica todo lo que el Gobierno no hizo para evitar el corte del AVE: "No se vigiló nada"
Carlos Cuesta entrevista al alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, en el programa especial de La Noche de Cuesta.
Carolina España destroza a Montero: "No ha hecho nada ni como consejera ni como ministra"
La portavoz del Gobierno Andaluz y Consejera de Economía, Hacienda, Fondos Europeos y Diálogo Social ha hablado en La Noche de Cuesta.
Óscar Puente anuncia la reapertura del AVE Madrid-Málaga el próximo 30 de abril
El servicio de alta velocidad entre Madrid y Málaga se retomará el 30 de abril tras finalizar las obras de reparación del talud de Álora.
Se reanuda la circulación de la línea de AVE Madrid-Barcelona suspendida por arrollamiento
Según Renfe, se ha reanudado de la circulación, por ambas vías, en Alcalá de Henares, por lo que los trenes comienzan a recuperar su frecuencia.
Muere una persona arrollada por un tren en Palencia
El AVE ha salido a las 15:00 de la estación de Chamartín con destino a Gijón.
La heurística de la disponibilidad, la razón por la que los españoles tienen ahora miedo al AVE
Mientras, según los datos del INE, el transporte en autobús aumenta un 5%.
"No se ha hecho nada bien": Un experto desvela lo que realmente se oculta en los informes del accidente de Adamuz
Juan Franco es ingeniero industrial experto en diseños ferroviarios, incluido AVE, y explica las irregularidades del caso del accidente de Adamuz
El caos ferroviario pasa factura: el uso del AVE se hunde un 32% tras el accidente de Adamuz
Según el INE, la alta velocidad sufre su mayor descalabro desde la pandemia. Cercanías también cae un 13,8% mientras el autobús es el único que crece.