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ACTIVÓ UN SISTEMA DE EXTINCIÓN DE FUEGO

Rusia acusa a un marinero del accidente del submarino nuclear

Un marinero ha sido acusado de ser el responsable del accidente en el interior de submarino nuclear "Nerpa", que dejó veinte muertos. Las investigaciones establecieron que el marinero activó, sin motivo, "el sistema de extinción de incendios" que liberó una gran cantidad de gas freón.

Un marinero ha sido acusado de ser el responsable del accidente en el interior de submarino nuclear "Nerpa", que dejó veinte muertos. Las investigaciones establecieron que el marinero activó, sin motivo, "el sistema de extinción de incendios" que liberó una gran cantidad de gas freón.
LD (Agencias) El portavoz del Comité de Instrucción de la Fiscalía General de Rusia, Vladimir Markin, informó que la investigación por la muerte de veinte militares en el interior del submarino nuclear "Nerpa" ha determinado que el responsable es un marinero que ha confesado su culpa. La identidad del posible responsable no ha sido difundida.
 
Markin declaró que "la investigación estableció que un marinero, un miembro de la tripulación, activó, sin haber motivo alguno para ello, el sistema de extinción de incendios". La activación de ese sistema, que libera gas freón, causó la muerte a veinte de las 208 personas que se hallaban a bordo del sumergible.
 
El anuncio del Comité de Instrucción supone un giro en la investigación, pues el lunes pasado el gobernador la región de Jabarovsk, Víctor Ishayev, había declarado que los peritos no había descartado un error humano como causa del accidente.
 
El sumergible, de la clase "Shark", de acuerdo con la clasificación de la OTAN, tuvo el accidente cuando realizaba una travesía de prueba en una zona del océano Pacífico. La Armada rusa comunicó que el accidente no afectó los reactores nucleares del sumergible ni provocó fugas radiactivas.
 
El accidente más grave de un sumergible ruso tuvo lugar el 12 de agosto de 2000 en el mar de Bárents, cuando 118 marineros murieron al hundirse a 108 metros de profundidad el submarino nuclear "Kursk" tras una explosión en su cámara de torpedos.
 
Tres años más tarde, el 30 de agosto del 2003, el submarino atómico "K-159" , ya fuera de servicio, se hundió durante una tormenta, también en el mar de Bárents, a una profundidad de 170 metros y con diez personas a bordo, una de las cuales fue rescatada con vida.

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