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QUINTO FERNANDO ALONSO

Los Ferrari de Schumacher y Barrichello dominan en las pruebas libres del Gran Premio de Italia

Los Ferrari del alemán Michael Schumacher y del brasileño Rubens Barrichello han realizado los mejores tiempos en la primera hora de pruebas libres del Gran Premio de Italia, en la que el español Fernando Alonso (Renault R24) ocupó el quinto puesto. El asturiano ha dicho que de cara a la decimoquinta prueba del mundial, la semana pasada ha probado un nuevo chasis con modificaciones para intentar subir mejor por los bordillos.

Los Ferrari del alemán Michael Schumacher y del brasileño Rubens Barrichello han realizado los mejores tiempos en la primera hora de pruebas libres del Gran Premio de Italia, en la que el español Fernando Alonso (Renault R24) ocupó el quinto puesto. El asturiano ha dicho que de cara a la decimoquinta prueba del mundial, la semana pasada ha probado un nuevo chasis con modificaciones para intentar subir mejor por los bordillos.
LD (EFE) Los integrantes del equipo Ferrari, el alemán Michael Schumacher y del brasileño Rubens Barrichello ha realizado los mejores tiempos en la primera hora de pruebas libres del Gran Premio de Italia. El ya campeón del mundo, Schumacher, ha dado su mejor vuelta en 1:20.526 y ha aventajado en 335 milésimas de segundo a su
compañero de equipo.
 
Por su parte, el piloto español Fernando Alonso se ubicó en el quinto puesto con un tiempo de 1.252 , mientras que el colombiano Juan Pablo Montoya (Williams-BMW), décimo, ha quedado a 1.706.
 
Para esta decimoquinta prueba del mundial Fernando Alonso había confesado que "la semana pasada probamos un chasis nuevo con alguna modificación para intentar subir por los bordillos mejor, pero sin ningún resultado claro y al ver que eran iguales traemos los mismos que en otras carreras, no tenemos nada nuevo".
 
En lo que respecta al motor, el piloto de Renault dijo que: "La nueva evolución del motor no se nota mucho, sobre todo después de la rotura de Jarno en Hungría y la mía en Bélgica lo que más probamos la pasada semana fue intentar mejorar la bomba de aceite que se nos rompe y eso no ha frenado un poco la evolución y quizá tengamos algo nuevo en China o Japón. En esta carrera nos hemos centrado más en la fiabilidad".

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