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Fernando Alonso: "Magny Cours siempre se nos ha dado muy bien"

El Mundial de Fórmula Uno llega a ''territorio Renault'' después del esperpéntico espectáculo vivido en Indianápolis. Fernando Alonso, líder del Mundial, se ha mostrado confiado con vistas al próximo Gran Premio de Francia, que se disputa en el circuito de Magny Cours, ya que a su juicio es un trazado que siempre se le ha dado bien a su equipo. Además, Francia es la casa de su escudería, por lo que la exigencia será grande.

El Mundial de Fórmula Uno llega a ''territorio Renault'' después del esperpéntico espectáculo vivido en Indianápolis. Fernando Alonso, líder del Mundial, se ha mostrado confiado con vistas al próximo Gran Premio de Francia, que se disputa en el circuito de Magny Cours, ya que a su juicio es un trazado que siempre se le ha dado bien a su equipo. Además, Francia es la casa de su escudería, por lo que la exigencia será grande.
L D (EFE) Aun así, el piloto español prefiere no echarse sobre sus espaldas más presión de la que ya de por sí tiene. "Para mí la de Magny Cours es una carrera como las demás. No siento una presión añadida por el hecho de correr en el país de mi equipo. Pero para el equipo es una ocasión muy especial porque habrá muchos seguidores de Renault y muchos empleados de las diferentes fábricas de la casa", dijo Alonso. "Por ello es muy importante que seamos rápidos y tengamos un buen rendimiento. Hay que hacer una buena carrera para toda nuestra gente", agregó el asturiano.

Fernando Alonso cree que éste "va a ser un fin de semana muy igualado". "Seguro que los McLaren volverán a ser muy rápidos, aunque el trazado de Magny Cours siempre se nos ha dado muy bien. El año pasado hice la pole y luché con Ferrari por la victoria -acabó segundo-. Este año disponemos de un coche incluso mejor y esperamos ser de nuevo muy competitivos", afirmó.

Sin embargo, el español cree que "es imposible predecir si esto será suficiente para ganar. Lo que sí es cierto es que no será nada fácil. La lucha por la victoria va a ser más enconada que en 2004". En cuanto al circuito, Alonso considera que tiene sectores que le gustan mucho, "sobre todo las dos variantes rápidas, que son muy exigentes. Es el único circuito en el que se puede sortear las chicanes a más de 200 kms/h. Y eso nos encanta a los pilotos".

Alonso también destacó la chicane anterior a la recta, que "es muy delicada, por lenta y por tener unos bordillos muy altos, lo que obliga a los pilotos a ser muy precisos para no dañar el monoplaza".

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