Lando Norris gana una carrera al sprint en Miami desastrosa para Fernando Alonso y Carlos Sainz

El inglés Lando Norris (McLaren) ha ganado este sábado la carrera al sprint del Gran Premio de Miami, sexta prueba del Mundial de Fórmula 1, por delante de su compañero australiano Oscar Piastri, mientras que el español Carlos Sainz (Williams) se ha retirado por un pinchazo y su compatriota Fernando Alonso (Aston Martin) tampoco pudo acabar la carrera al sufrir un golpe del neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls).

En el circuito montado junto al Hard Rock Stadium, que se utiliza como paddock durante este Gran Premio, la lluvia retrasó una salida ya de por sí anómala porque el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) chocó contra el muro y se salió tras salirse en un lado de la pista antes de que empezase la acción, provocando la aparición de un safety car.

Excepcto Sainz, que llevaba neumáticos para lluvia extrema, el resto de pilotos pusieron gomas intermedias porque esperaban que pasase el chaparrón. Más de media hora después de lo previsto, y sin presencia de Leclerc en la parrilla, a rebufo del safety car gastaron dos de las 18 vueltas programadas y fue en la tercera cuando activaron el semáforo.

Un mal arranque privó al italiano Kimi Antonelli (Mercedes) de lucir su pole del día anterior, viéndose rebasado en la curva número 1 -a derechas- por Piastri, por Norris y por el holandés Max Verstappen (Red Bull). A mitad de parrilla, Alonso mejoró desde salir décimo hasta ir octavo y Sainz subió un peldaño desde el decimoquinto puesto.

Sin el DRS validado durante las primeras 10 vueltas, el piloto madrileño había rodado decimotercero y buscaba ascender más. En la vuelta 11, el japonés Yuki Tsunoda (Red Bull) paró a montar rueda media con el asfalto secándose rápido y siendo pionero de la retahíla de entradas a boxes, con los Mercedes muy atentos.

En la vuelta 13, Sainz hizo un trompo en la pista y pinchó su rueda trasera izquierda, y a la vez en la fila de garajes Verstappen pasó por encima de trozos de un alerón roto al salir de forma insegura tras hacer parada; Mad Max fue sancionado luego por ese percance con Antonelli, el damnificado del día por diversos motivos y que acabó décimo después de su histórica mini-pole.

Todo se desencadenó en la vuelta 14, habiendo entrado Alonso en boxes y luchando Piastri con su compañero de equipo por llevarse la carrera al sprint. Justo al final de esa vuelta, Lawson maniobró mal y tocó con su coche al Aston Martin del asturiano, acarreándole trompo y accidente para quedarse fuera de combate, con la consiguiente bandera amarilla en pista.

Volvió a salir el safety car y las últimas tres vueltas se zanjaron sin reanudar la marcha, favoreciendo que Norris sellase el triunfo por delante de su compañero papaya y del también inglés Lewis Hamilton (Ferrari), que pescó en río revuelto para acabar subiéndose al tercer cajón del podio. Así, los dos pilotos españoles ni siquiera pudieron terminar una carrera en la que Norris ha vuelto a llevarse el gato al agua.