L D (EFE)
Massa se quedó parado en el extremo opuesto de los talleres como
consecuencia de un cable defectuoso de su monoplaza, pero, una vez
solventado el problema, el piloto brasileño pudo completar
113 vueltas
y protagonizar el mejor tiempo, por delante de los alemanes
Nick Heidfeld (BMW) y Timo Glock (Toyota).
Durante esta última jornada de entrenamientos, Felipe Massa pudo
probar muchas soluciones aerodinámicas para su
F60
, además de
trabajar con
distintas puestas a punto
del vehículo y con
dos motores y dos cambios de marcha
distintos.
Heidfeld tampoco estuvo exento de problemas a lo largo de la jornada con su BMW , pero pudo completar más vueltas que nadie para conseguir el segundo mejor tiempo, a menos de una décima de segundo de Massa y con dos de ventaja sobre Glock y su Toyota, que tuvo algún que otro problema de tipo hidráulico.
Heidfeld tampoco estuvo exento de problemas a lo largo de la jornada con su BMW , pero pudo completar más vueltas que nadie para conseguir el segundo mejor tiempo, a menos de una décima de segundo de Massa y con dos de ventaja sobre Glock y su Toyota, que tuvo algún que otro problema de tipo hidráulico.