L D (EFE) La vicepresidenta de la Comisión Europea se reunió esta mañana, con el ministro italiano de Transportes, Pietro Lunardi, para examinar el plan de salvamento previsto para la compañía aérea Alitalia.
La comisaria presentará la propuesta al Ejecutivo comunitario, que "el próximo martes, espero, podrá tomar una decisión". De Palacio resaltó que es "muy importante" el compromiso del Gobierno italiano de no utilizar ayuda de estado alguna y de que el crédito puente se hace bajo condiciones de mercado (4,34 %). Se trata de un crédito que debe ser devuelto antes de 6 meses, con la posibilidad de una prórroga por un máximo de otros seis.
Buttiglione afirmó que el Gobierno italiano "tiene la voluntad" de privatizar la compañía en un plazo de "seis meses o un año". El presidente-consejero delegado de Alitalia, Giancarlo Cimoli, explicó las grandes líneas del plan y garantizó que no habrá ninguna compra de parte de Alitalia y que se centrará en lograr una mejor utilización de los aviones que tienen. El plan italiano debe ser aún ratificado por el Parlamento, lo que podría ocurrir en septiembre, cuando reanude su actividad tras la pausa veraniega, señaló Buttiglioni. "Es verdaderamente la última oportunidad" para Alitalia, que se encontrará en una "situación de dificultad extrema si no se toman urgentemente las decisiones para relanzar la compañía", agregó De Palacio.
La vicepresidenta opinó que es "esencial" que la compañía haga una reducción de su personal. El Consejo de Ministros italiano acordó el pasado 22 de junio garantizar la concesión a Alitalia de un préstamo privado por un valor máximo de 400 millones de euros. Las autoridades italianas no pueden conceder más ayudas de Estado a Alitalia, puesto que esta compañía ya se benefició de subvenciones en 1997 y la legislación comunitaria sólo permite su concesión en una ocasión. La compañía, de la que el Estado italiano posee el 62%, atraviesa por una larga crisis que el año pasado se tradujo en pérdidas de 375 millones de euros (453 millones de dólares).