L D (EFE) "No puedo confirmar que los astilleros públicos en España tengan una deuda de 1.100 millones de euros, porque por ahora sólo hay dos procedimientos de recuperación de ayudas en curso: uno concierne a un viejo montante de 111 millones y otro se refiere a una decisión reciente por 308 millones", afirmó Tilman Lüder, portavoz de Competencia de la CE en rueda de prensa.
El portavoz reconoció que la Comisión ha recibido "quejas", de "gente que dice que hay una cantidad adicional (de ayudas) que debería ser recuperada". Pero advirtió que la CE debe aún "investigar" estas quejas para comprobar si son "fundadas", y avanzó que no habrá un "anuncio formal" sobre sus conclusiones antes de septiembre. "Para utilizar una palabra, es prematuro afirmar que hay una obligación de devolución de 1.100 millones. Por ahora, son 419 millones de euros más intereses los que tiene que recuperar el Gobierno español de IZAR", apuntó Lüder. "Formalmente hablando actualmente sólo hay dos casos", insistió.
El pasado 12 de mayo, la CE solicitó la devolución de las ayudas públicas ilegales concedidas a IZAR en los años 1999 y 2000, y que ascienden a 308,3 millones de euros, más unos intereses que se elevan a 67 millones. Previamente, Bruselas había solicitado la devolución de los créditos fiscales concedidos a IZAR en 1998 por un importe de 111 millones de euros, según el portavoz.
La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) anunció ayer lunes en un comunicado la finalización de un tercer expediente de la CE. En esta ocasión, el Ejecutivo comunitario habría declarado "incompatibles con la normativa comunitaria unas ayudas de 560 millones de euros más intereses, por aportaciones de capital a Bazán -actual IZAR- en forma de ampliación y primas para la fusión con los astilleros civiles, realizadas por el Gobierno del PP en el año 2000", según el comunicado de la SEPI. La empresa pública cifró así la cantidad total a devolver por Izar en 1.100 millones de euros "incluidos los correspondientes intereses".
Según el mencionado comunicado, el presidente de la SEPI, Enrique Martínez Robles, anunció ayer esta tecera decisión a la mesa de portavoces de los sindicatos con representación en la empresa IZAR -CCOO, UGT, ELA, USTG, CAT y CIG-. En la reunión, Martínez Robles se refirió además a "los contactos que se están manteniendo, y que antes no era habitual, con los Servicios de la Competencia de la UE, a fin de encontrar la forma de hacer frente a la devolución de esas ayudas sin poner en riesgo la viabilidad del sector naval español", aseguró la SEPI.
El portavoz reconoció que la Comisión ha recibido "quejas", de "gente que dice que hay una cantidad adicional (de ayudas) que debería ser recuperada". Pero advirtió que la CE debe aún "investigar" estas quejas para comprobar si son "fundadas", y avanzó que no habrá un "anuncio formal" sobre sus conclusiones antes de septiembre. "Para utilizar una palabra, es prematuro afirmar que hay una obligación de devolución de 1.100 millones. Por ahora, son 419 millones de euros más intereses los que tiene que recuperar el Gobierno español de IZAR", apuntó Lüder. "Formalmente hablando actualmente sólo hay dos casos", insistió.
El pasado 12 de mayo, la CE solicitó la devolución de las ayudas públicas ilegales concedidas a IZAR en los años 1999 y 2000, y que ascienden a 308,3 millones de euros, más unos intereses que se elevan a 67 millones. Previamente, Bruselas había solicitado la devolución de los créditos fiscales concedidos a IZAR en 1998 por un importe de 111 millones de euros, según el portavoz.
La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) anunció ayer lunes en un comunicado la finalización de un tercer expediente de la CE. En esta ocasión, el Ejecutivo comunitario habría declarado "incompatibles con la normativa comunitaria unas ayudas de 560 millones de euros más intereses, por aportaciones de capital a Bazán -actual IZAR- en forma de ampliación y primas para la fusión con los astilleros civiles, realizadas por el Gobierno del PP en el año 2000", según el comunicado de la SEPI. La empresa pública cifró así la cantidad total a devolver por Izar en 1.100 millones de euros "incluidos los correspondientes intereses".
Según el mencionado comunicado, el presidente de la SEPI, Enrique Martínez Robles, anunció ayer esta tecera decisión a la mesa de portavoces de los sindicatos con representación en la empresa IZAR -CCOO, UGT, ELA, USTG, CAT y CIG-. En la reunión, Martínez Robles se refirió además a "los contactos que se están manteniendo, y que antes no era habitual, con los Servicios de la Competencia de la UE, a fin de encontrar la forma de hacer frente a la devolución de esas ayudas sin poner en riesgo la viabilidad del sector naval español", aseguró la SEPI.