Red Nacional de Ferrocarriles

La investigación sobre el accidente que ocasionó este miércoles la muerte de tres personas que viajaban en un vehículo arrollado por un tren en un paso a nivel de la localidad de Valga (Pontevedra) "sigue abierta y no se descarta ninguna de las causas". Así lo señaló un portavoz del Ministerio de Fomento, que puntualizó que dicha investigación se lleva a cabo con "la máxima profundidad y el mayor rigor". Fomento hace esta observación ya que fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) señalaron que "todas las instalaciones funcionaron correctamente y la barrera estaba bajada" mientras que el alcalde de la localidad reprochó a Renfe el accidente por no suprimir el paso a nivel tras más de dos años de negociaciones.

El tráfico ferroviario entre Madrid y Santander, interrumpido desde la tarde del jueves al descarrilar en Montabliz un tren mercancías cargado de etanol, ha quedado ya abierto tras ser reparada la vía que había sido afectada por el accidente. Hasta el restablecimiento del tráfico, los viajeros del servicio de cercanías fueron transbordados desde Bárcena de Pie de Concha hasta Reinosa en autobús, mientras los del Talgo procedente de Alicante y Madrid y con destino a Santander fueron trasladados en autobús desde Venta de Baños hasta la capital de Cantabria, y los del que cubre el trayecto Santander-Madrid, fueron trasladados por carretera hasta Venta de Baños.

El tráfico ferroviario de la línea que une Santander con Madrid, interrumpido el jueves por el descarrilamiento de un convoy de mercancías cargado con etanol, no será restablecido hasta última hora de la mañana de este viernes. Según señalaron fuentes de la Delegación del Gobierno en Cantabria, se está intentando encarrilar el vagón que quedó semivolcado cerca de Montabliz por causas que aún se desconocen, para lo cual se utilizarán dos grandes grúas. Mientras se recupera la normalidad, Renfe seguirá transbordando los viajeros por carretera. Según los bomberos, finalmente no se ha producido la fuga del etanol que se transportaba.

CC.OO y UGT han convocado a los trabajadores de los servicios subcontratados de atención al cliente y venta de billetes de Renfe y Adif a cinco jornadas de huelga coincidiendo con las vacaciones de Semana Santa. Los paros arrancarán este viernes, día 30, y continuarán los próximos días 1, 4, 5 y 8 de abril, con lo que afectarán tanto a la operación salida como a la de retorno. Con esta convocatoria CC.OO. y UGT pretenden protestar por la falta de acuerdo en la negociación del convenio, en el que los sindicatos han solicitado adecuar el salario de estos trabajadores a "un mínimo digno".

El último testigo en declarar fue Manuel Rodríguez Simons, director corporativo de protección civil y seguridad de Renfe, desde 2001, y que anteriormente fue comisario de información los servicios antiterroristas en Bilbao y en Madrid. La Fiscalía, después de que Jamal Zougam fuese identificado en tres trenes al mismo tiempo, ha preguntado al testigo por la secuencia horaria de los trenes y si sería posible que una misma persona se bajase en una estación y cogiese el siguiente el tren, a lo que respondió que sí. También explicó que sólo había cámaras de seguridad en Atocha, ya que en las otras estaciones eran de ayuda y apoyo a los maquinistas.  

Tres incendios aparentemente provocados dañaron este miércoles los sistemas de seguridad y señalización de la red de Cercanías de Barcelona, y provocaron retrasos de una hora en todas las líneas desde las 19:30 horas. Además, un centenar de viajeros ocupó las vías en la estación de Paseo de Gracia hasta que el conductor de uno de los convoyes accedió a prolongar su recorrido. Tal y como sugirió el presidente autonómico, José Montilla, la cuestión de fondo puede estar en el traspaso de la gestión de Cercanías a Cataluña. En lo que va de año, la red de Cercanías ha registrado una veintena de incidencias que ha colmado la paciencia de muchos pasajeros, y que agrupados bajo el colectivo "Usuarios hartos de Renfe" anunciaron para este jueves una protesta consistente en no pagar el billete.

Después de las disculpas de María Teresa Fernández de la Vega, a los usuarios de RENFE de Barcelona, Joaquín Nadal, consejero de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalidad de Cataluña, ha declarado este domingo que pedirá el traspaso de competencias de la red de cercanías.  Referente a la adjudicación de la nueva terminal del Aeropuerto de Barcelona, ha añadido que debe recaer en aquella alianza empresarial que "apueste por el Prat como un aeropuerto transoceánico"

La vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, pide "perdón" a los usuarios de RENFE por la nueva avería ocurrida, este viernes, en Cataluña y promete "más inversión" para mejorar la red de Cercanías. La avería interrumpió el servicio de trenes entre Martorell y Castellbibal (Barcelona) por tercera vez en esta semana y provocó que medio centenar de usuarios ocuparan la vía en Martorell y que la taquilla de Vilafranca del Penedés (Barcelona) tuviera que cerrar ante la avalancha de quejas.

Después de que el Ministerio de Fomento informara de que reclamará a la Comunidad de Madrid que se haga cargo del coste de los daños ocasionados por la caída de una viga sobre la vía del AVE a Sevilla, incluida la indemnización a los viajeros que se vieron afectados, el vicepresidente primero del Gobierno regional, Ignacio González, ha acusado a la titular de Fomento, Magdalena Álvarez de hacer "un uso electoral de los accidentes de obra pública de otros". Además, ha indicado que "la ministra tiene un récord bastante desagradable en obra pública". El AVE ha reanudado este jueves su servicio con normalidad.