Vespa College, lo exclusivo se paga
Vespa estrena nuevos colores y estética de su modelo Vespa S. El modelo más setentero de la marca se viste de combinaciones bicolores para configurar un scooter muy joven y fresco, además de compartir la tradición retro de Vespa.
Sergio Cobo
La Vespa S se revitaliza gracias a lanzamiento de su versión College, la cual incluye unas llamativas combinaciones de colores en la plataforma, el sillín (disponible en versión touring o sport), el manillar y el contraescudo. Un lavado de cara que le sienta especialmente bien y que busca atraer a la clientela más joven.
En cuanto a prestaciones, la versión College está disponible en dos motorizaciones, la de dos tiempos y 50cc y otra más elástica de cuatro tiempos y 125cc. Ambas son aptas para su conducción en ciudad, ni siquiera la 125cc tiene capacidad para andar con suficiencia en carretera (100 km/h de velocidad punta), por lo que los que busquen viajar con estilo y con una gran precisión en el manejo de la moto por ciudad tienen en esta Vespa un buen candidato.
Ahora bien, el precio es bastante elevado para un modelo de estas características, 2.359 euros para la versión de 50cc y 3.360 euros para la 125. El estilo se paga, pero hay modelos que ofrecen las mismas prestaciones por menos.
En Motor
Servicios
- Radarbot
- Libro