La extensión del cobro de la renta básica de inserción al coletivo de parados que han agotado su prestación costaría, al menos, 1.400 millones de euros al año si se mantienen las cuantías actuales, destaca Cinco Días. Además, según avanza elEconomista, "el Gobierno pacta un nuevo Plan Prever de 1.500 euros por coche". También habrá ayudas de 3.000 euros por vehículo comercial y 500 por motocicleta.
Mientras, Expansión revela que Zapatero exhibirá en el Debate sobre el estado de la Nación planes ya contabilizados en 2008. Y es que, "el presidente mostrará unos datos de su lucha anticrisis en 2009 que ya computó el año pasado". "La negativa de ZP a la reforma laboral despierta las voces críticas en el PSOE", indica La Gaceta de los Negocios. Altos cargos y ex dirigentes socialistas urgen medidas contundentes para salir de la crisis.
Por otra parte, Cinco Días señala en portada que "Venezuela retiene beneficios millonarios de Telefónica". La compañía lleva cinco semanas esperando a que las autoridades den su aprobación al cobro de un dividendo de casi 400 millones de euros de su filial. Por último, "la banca aprieta las tuercas a Metrovacesa", indica Negocio. RBS pide más garantías por el sindicado de 3.200 millones.
El coste de la renta básica
Ampliar la renta básica de inserción a los parados que ya no cobran prestación, tal y como pretende el Ejecutivo, puede costar hasta 1.400 millones de euros al año.
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