Las conclusiones alcanzadas en la reunión del G-8 en Evian y la decisión del Ministerio de Defensa de suspender el alquiler de aviones ex soviéticos para el transporte de los soldados españoles son las dos noticias que mayor número de editoriales concita en la prensa de este martes.
Si el ministro de Defensa pensaba que suspendiendo el alquiler de los aviones ex soviéticos iba a sosegar algo el ardor del converso con el que El Mundo y El País fustigan ahora a nuestro Gobierno por el paupérrimo estado de nuestras Fuerzas Armadas, poco habrá tardado Trillo en comprobar que el efecto, más bien, ha sido el contrario.
El Mundo dedica su principal editorial a denunciar que la decisión de Trillo es una “rectificación que pone en evidencia al Gobierno”.
El País, por su parte y en su editorial titulado “Gestión y responsabilidad” señala que miembros de las fuerzas armadas “habían denunciado, con el apoyo de testimonios fotográficos, las precarias condiciones de seguridad en que han seguido realizándose sus desplazamientos después del accidente que la semana pasada costó la vida a 62 militares. El conocimiento de que ese testimonio iba a aparecer ayer en la prensa —señala El País— hizo que el ministro de Defensa, tras una reunión de urgencia con Aznar, anunciase la suspensión “cautelar” de los contratos con compañías que utilizan aviones de la antigua URSS.
El Mundo, aunque oculta el protagonismo de El País como intermediario de la denuncia, señala que “todo indica que el fuerte malestar existente en el seno de las Fuerzas Armadas ha forzado a Aznar y a Trillo a rectificar ante la evidencia de que los aviones subcontratados en países como Ucrania y Rusia no ofrecen unas condiciones de seguridad aceptables. Así lo corroboran las fotos que publicamos hoy de otro aparato que trasladó a 15 soldados españoles desde Irak el pasado jueves”.
Ninguno de los dos diarios se contenta con la tardía rectificación y recuerdan que “el Gobierno de Noruega fue sensible a las quejas de sus soldados y aceptó la misma decisión hace cuatro meses”. Para El Mundo, “la cuestión de fondo es que, cada día que pasa, aumentan los indicios de la existencia de responsabilidades políticas en el Gobierno, ya que, fueran cuales fueran las obligaciones de Namsa, Defensa debería haber vigilado que los aparatos reunieran las exigibles condiciones de seguridad y que las tripulaciones cumpliesen los protocolos internacionales”. El Mundo, después de no dejar margen de salvación a Trillo en su comparecencia de mañana, advierte al ministro que “si no ofrece explicaciones convincentes, habrá que recordarle su compromiso de dimitir”.
El País, en esa línea, señala que “más que la denuncia transmitida a mandos del Ejército por esos militares, lo que ha preocupado a sus jefes es saber que la noticia iba a salir en los periódicos”. Este diario también considera que ya “hay suficientes indicios para pensar que se han cometido graves errores de gestión. Que se ha seguido criterios de contratación improcedentes y que la indignación de familiares y compañeros de las víctimas puesta de manifiesto en los actos fúnebres tenía fundamento, por más que pudiera expresarse de forma inadecuada”.
La Razón también dedica un editorial la “lógica decisión en Defensa” señalando acertadamente que “independientemente de las conclusiones de la investigación, lo cierto es que los oficiales y soldados que debían abordar los tres próximos vuelos, también en aviones de origen ruso, vivían en un estado de prevención, cuando no de auténtica angustia por sus familias, que hacían totalmente necesaria una medida de este tipo”. La Razón es el único diario que afronta la verdadera cuestión de fondo que permanecerá inamovible con independencia de las conclusiones de la investigación del accidente: “Es imprescindible abordar de una vez por todas la renovación de la flota de transporte estratégico. Se van a incorporar dos nuevos aviones airbus pero, si como parece, son insuficientes habrá que ampliar el presupuesto”.
Efectivamente todos los “indicios” que denuncian El Mundo y El País son ciertos, con independencia de que determinaran o no el accidente en Turquía. La cuestión es que esta lamentable y precaria situación es el resultado del sistemático y paulatino recorte en los gastos de Defensa. Las “responsabilidad política” del Gobierno no es otra que la de haberse plegado al discurso de El Mundo y El País que, junto a la oposición, sellaban como progresista todo estrangulamiento del presupuesto militar.
Ahora El País habla de “errores de gestión” como si el problema no fuera la escasez de los presupuestos, sino de la administración interna que de ellos ha hecho el Gobierno al mermar en demasía los gastos de transporte. ¿Se puede saber de qué otra partida de Defensa sugiere El País que hay que extraer el dinero para mejorar las partidas destinadas al transporte? ¿Reducimos aun más los gastos en mantenimiento de las instalaciones? ¿Renunciamos definitivamente a renovar el obsoleto armamento de nuestro Ejército? ¿Suprimimos lo poco que ya se gasta en desfiles? ¿Reducimos aun más los sueldos de los militares?
Ciertamente, sería curioso que estos diarios que siempre muestran el incremento del gasto público como solución a cualquier problema, ahora no apliquen esa receta que a gritos reclaman unos servicios tan consustanciales al Estado como son los de Defensa. Si España es el país de la Alianza Atlántica que, salvo Luxemburgo, menos porcentaje de su presupuesto dedica a defensa es evidente que todas las partidas se resienten. Incluidas, por supuesto, las destinadas al transporte de nuestros soldados.
Resumen de prensa
La creación por el G-8 de un órgano para combatir el terrorismo, la decisión de Defensa de utilizar los aviones del Rey y de Aznar para el traslado de sus tropas y la reducción del impacto ambiental del trasvase del Ebro son algunas de las noticias que destacan hoy los periódicos de tirada nacional.
ABC: "El G-8 crea un grupo especial de lucha contra el terrorismo internacional", "El trasvase del Ebro tendrá una sola toma, aguas abajo de Tortosa, con dos ramales", "Altadis compra, por 1.292 millones de euros, la tabaquera marroquí RTM", "Robertson cuestiona el control aéreo turco" y "Los Reyes, en la Casa de ABC".
EL MUNDO: "Las tropas españolas viajarán ahora en los Boeing que usaban el Rey y Aznar"; Hablan los responsables de UM-Air: "Hemos oído la conversación con la torre... no hubo ninguna violación técnica ni ningún malentendido"; "Bush logra que el G-8 pida a Irán y Corea que desmantelen sus planes nucleares", "Una menor propina una paliza con su brazo escayolado a una educadora que le regañó", "Aznar reprocha a Zapatero que pacte con IU mientras Madrazo apoya a los proetarras" e "Inventan una sustancia adhesiva para andar por las paredes como Spiderman".
EL PAIS: "El G-8 crea una autoridad conjunta para la lucha antiterrorista": "'Mi primera ley será contra la violencia de género'", dice Rafael Simancas; "Trillo explica que ha suspendido el alquiler de aviones ruso para 'evitar alarmas'" y "Los enfrentamientos entre dos etnias causan 250 muertos en dos días en Congo".
LA RAZON: "Francia enviará tropas especiales a Afganistán para ayudar a EEUU", "Defensa ofrece los aviones del Rey y Aznar para el traslado de tropas al extranjero", "Reducido el impacto ecológico del PHN", "Vázquez pide que Atucha sea procesado y detenido" y "Cuatro españoles entre los ocho finalistas de Roland Garros".
LA VANGUARDIA: "Defensa utilizará aviones españoles", "Bush y Chirac reanudan el diálogo entre EE.UU. y Francia", "Fomento amenaza a las empresas que ponen a punto el AVE" y "Pulso en el Barca por las firmas de los candidatos".
EL PERIODICO: "Bush y Chirac se reconcilian", "Así viaja el Ejército español. Imágenes inéditas captadas en un avión que regresaba de Irak", "Bassat denuncia que Llauradó ha falsificado firmas de socios" y "Fomento confirma otro retraso del AVE en la línea Madrid-Lleida".
En el editorial "El G-8 contra el terrorismo", ABC afirma que "España ha estado en cierta soledad ante el acoso del terrorismo y eso facilitó no pocas maniobras de los violentos. El compromiso de los ocho grandes abre un espacio más para la acción contra quienes, con diferentes pretextos y algunos mitos originados en viejas mentiras, siguen justificando sus crímenes como un instrumento idóneo para solucionar supuestos problemas".
En "Una rectificación que pone en evidencia al Gobierno", EL MUNDO opina que "en su comparecencia de mañana ante el Congreso, Trillo va a tener la oportunidad de aclarar las dudas que surgen sobre la actuación del Ministerio de Defensa. Aseguró hace pocos días que está dispuesto a asumir 'responsabilidades' si su departamento no actuó correctamente. Si no ofrece explicaciones convincentes, habrá que recordarle su compromiso".
En "El G-8 no basta", EL PAIS señala que "más allá de las buenas palabras de Bush rechazando una política de dólar débil, nada concreto salió de Evian. Si la situación es grave para las economías más desarrolladas, más aún lo es para las más pobres que, como han demostrado las crisis financieras y monetarias de las dos últimas décadas, son mas que más pagan las perturbaciones".
LA RAZÓN , en su editorial titulado "Acuerdo en el G-8", dice que "el club de los países ricos ha logrado de Bush la promesa de fortalecer el dólar y, confiando en la bajada del precio del petróleo, envía un mensaje de optimismo y de confianza en que este mismo año se recuperará la senda del crecimiento".
En "G-8: ¿otro formato?", LA VANGUARDIA dice que "la cumbre en sí se comprometió a crear un grupo especial para la lucha contra el terrorismo internacional, aprobó medidas para evitar la proliferación de las armas de destrucción masiva, al tiempo que manifestó su confianza en una recuperación económica global. Sin embargo, no da la sensación de que se haya avanzado lo más mínimo en el desbloqueo de las negociaciones de liberalización comercial que se iniciaron en Doha... Como siempre, la cumbre fue pródiga en promesas de ayuda humanitaria a los países del Tercer Mundo y en planes contra las hambrunas, pero las reticencias en el terreno de la liberalización comercial privan a los países en vías de desarrollo de su herramienta más eficaz para salir de su postración".
Por último, EL PERIÓDICO titula su editorial "Acercamiento Chirac-Bush", en el que afirma que, "pese a la presencia de líderes de países emergentes en las sesiones previas de la cumbre de Evian, todo se ha supeditado a la confirmación de la nueva realidad política: Bush está de gira por Europa y Oriente Próximo para confirmar su liderazgo mundial sin que nadie ose ponerle trabas... Aunque las relaciones personales entre dirigentes de las potencias mejoren, no es suficiente para recuperar la fe en la política internacional".