Fernando Alonso

Tras los entrenamientos de este jueves del GP de Mónaco, Fernando Alonso ha sacado como conclusión que "los McLaren han ido bien y pueden ser los grandes rivales en este fin de semana junto a los Ferrari". Aún así, el asturiano sigue teniendo incertidumbres sobre el desarrollo de la carrera. “Este circuito es tan diferente a todos que habrá que esperar para ver cuál es su verdadero rendimiento, ya que un coche que no va bien en todo el año, aquí puede ir mejor", ha indicado el campeón del Mundo.

Dos semanas después de haber logrado la victoria ante su público en el Gran Premio de España, Fernando Alonso confía en repetir éxito este domingo en el de Mónaco, séptima prueba del Mundial de Fórmula Uno. Dice el asturiano que se trata de "una carrera muy especial en la que se necesita un poco de suerte, un poco de estrategia, de coche, de rapidez...". "Pero a la vez es una carrera tan extraña que es imposible saber si te va a ir bien o mal hasta el momento que comience", añade el campeón del mundo.

El actual campeón del Mundo acaba de hacer historia al ser el primer español en vencer en el GP de España, que este domingo cumplió su 50º edición. Fernando Alonso se ha mostrado muy contento tras lograrlo. “Ganar en casa es lo máximo”, ha dicho el asturiano, para lo que ha tenido que realizar una “carrera perfecta”. Alonso, que se ha convertido en el primer español en vencer en Montmeló, explicó que durante la carrera todo funcionó de forma correcta, consiguiendo ventaja "desde el primer momento".

El actual campeón del Mundo se ha sacudido la presión de los Ferrari en la segunda sesión de entrenamientos del GP de España, que se disputa este domingo en el circuito de Montmeló. Alonso ha acabado con el tercer mejor tiempo de la jornada, aunque los dos pilotos que finalizaron por delante de él, Davidson y Doornbos, no estarán al volante ni el sábado en la clasificación ni el domingo en la carrera.

Después de acabar segundo en el GP de Europa disputado este pasado domingo, Fernando Alonso quiere resarcirse de la segunda plaza lograda en esta carrera con un papel mejor en la próxima, que se disputa en el circuito barcelonés de Montmeló. El asturiano ha declarado que tiene “una gran ilusión por ganar el próximo domingo”. Además, el piloto de Renault ha declarado que “es una auténtica pena que sólo se dispute una carrera en España”.

Fernando Alonso ha admitido la superioridad de los dos Ferrari de Michael Schumacher y Felipe Massa al acabar segundo en el GP de Europa. El asturiano declaró que sabía que el alemán iba a adelantarle “tarde o temprano” durante la carrera. "Los Ferrari han ido muy fuertes durante todo el fin de semana. En Ímola pudimos luchar con ellos, pero aquí no había lugar a la lucha", declaró el vigente campeón del Mundo.

Por primera vez esta temporada y décima en su carrera, Fernando Alonso (Renault) ha conseguido una pole position al ser el más rápido en la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa, quinta prueba del Mundial de Fórmula Uno que se disputará este domingo en el circuito alemán de Nürburgring. Justo detrás saldrán los dos pilotos de Ferrari, el alemán Michael Schumacher y el brasileño Felipe Massa. En la segunda parte de la sesión quedó eliminado el compañero del asturiano en Renault, Giancarlo Fisichella. El italiano culpó al canadiense Jacques Villeneuve y nada más bajarse de su monoplaza, fue al box de BMW Sauber para quejarse airadamente.

Fernando Alonso (Renault), actual campeón mundial de Fórmula Uno, se ha declarado que se muestra partidario de cambiar el sistema de clasificación para los Grandes Premios, estrenado esta temporada y dividido en tres partes. "Espero que se pueda cambiar. Desde el primer momento dije que este sistema es un poco raro. La dos primeras tandas son estresantes, y habrá que mantenerlas porque supongo que son emocionantes para los espectadores", ha indicado.

Tras acabar segundo en el GP de San Marino pese a tener el aliento pegado al cuello del alemán Michael Schumacher, Fernando Alonso no fue capaz de adelantar al siete veces campeón del Mundo, circunstancia que ha justificado diciendo que “en un circuito normal podría haber ganado la carrera”, ya que en el circuito de Ímola “no hay posibilidad de adelantar”.